【Покупка автомобиля】
С момента, когда я услышал о рестайлинге Tianyi в конце 2021 года, до слепого предзаказа 14 июля этого года и получения автомобиля 17 августа — это был долгий и сложный путь! Предыдущая моя машина была Peugeot 308, поэтому при смене автомобиля избежать выбора среди французских брендов было невозможно. После многократного сравнения различных моделей от разных брендов, Tianyi оказался на высоте. Будь то комплектация, внешний вид или соотношение цены и качества — всё это полностью удовлетворяет мои ожидания.
【Внешний вид и интерьер】
Рестайлинговый перед автомобиля Tianyi стал более спортивным и индивидуальным, уже не просто "маленьким толстячком". Задние фонари получили более выраженные контуры, а центральная консоль и автомобильная система управления в интерьере претерпели значительные изменения и модернизацию.
【Впечатления от вождения】
Подвеска, как всегда, удобна, оснащенная четырьмя PHC для проезда через неровности и выбоины на дороге, ощущение как при плавании на лодке.
【Комфорт】
Материалы сидений очень удобные, а подушки мягкие, alсantara не нагревается под солнцем, что полностью компенсирует отсутствие вентиляции. Маленький недостаток — сложность в уходе. Электрическая регулировка сидений в восьми направлениях с поддержкой поясницы и функцией массажа, при длительных поездках по трассе можно включить массаж для снятия усталости, и режимов там тоже немало.
【Простор внутри】
О пространстве можно сказать немного: хотя автомобиль и не очень длинный, внутри он достаточно просторный, в багажнике можно регулировать полку, а также есть функция сложения задних сидений одним нажатием.
【Комплектация】
1. В новом автомобиле практически нет неприятного запаха, что очень достойно похвалы. А ещё подстаканники, люк и зоны для ног оснащены фоновой подсветкой. Жаль, что она одноцветная, а если бы была с 64 цветами, было бы еще лучше.
2. Панорамное изображение 540˚ четкое и без задержки. Управление кондиционером, музыкой и навигацией через машину происходит так же просто, как и на смартфоне, однако хотелось бы больше ПО. Надеюсь, производитель ускорит разработку.
3. Функция AR-навигации очень удобная и чувствительная. Она точно распознает светофоры и даёт голосовые инструкции, когда загорается зеленый свет. Жаль, что AR-регистратор не в комплекте, но, к счастью, у зеркала предусмотрен USB-разъём для его подключения.
4. Функция голосового взаимодействия очень удобна, отклики быстрые и надежные. Кнопка активации голосового помощника расположена на руле и на вершине рычага управления светом.
5. В автомобиле подстаканники, люк и зоны для ног оснащены фоновой подсветкой. К сожалению, она одноцветная, и если бы она была с 64 цветами, было бы здорово!
【Звукоизоляция】
Я выбрал пакет за 23 тысячи, в который входит двойное шумоизоляционное стекло на лобовом и передних боковых стеклах, а также штатные шины Michelin с низким уровнем шума. При движении по городу практически не слышно шумов. На трассе, возможно из-за кузова SUV, слышен шум ветра, но при включенной музыке это практически незаметно. В общем, звукоизоляция на достойном уровне.
【Наибольшее недовольство】
Первое — в пакете за 23 тысячи нельзя было заказать фирменную акустику, но, к счастью, у меня нет жесткой необходимости в этом, поэтому это не самое большое разочарование. Второе — заводской однотонный клаксон звучит, как у скутера, слишком хрупко!
【Цена получения автомобиля】
Цена автомобиля без учета дополнительных опций — 169 700 юаней, плюс 23 000 юаней за пакет опций. Итоговая цена получения — 199 300 юаней. Налог на покупку автомобиля — 8040 юаней, страхование — 5300 юаней, услуга — 2000 юаней, регистрация — 950 юаней. Финансовый план — 70 000 юаней на 2 года без процентов. Привилегия удвоенного предзаказа — 2999 юаней. Предзаказанные баллы можно обменять на купон со скидкой на пакет опций — 1700 юаней. Скидка на обмен в рамках того же бренда — 5000 юаней.
В конце хочу выразить благодарность администратору сообщества за рекомендацию!
