Честно говоря, выбрал эту машину из-за цены, экономические условия такие. На работу десять с лишним километров в одну сторону, ездить на общественном транспорте в сельской местности неудобно, домой 200 км в одну сторону, и иметь какую-то защиту от непогоды, возможность в любой момент поехать куда угодно — это уже хорошо. Рассматривал несколько китайских автомобилей, сначала понравилась одна модель, но всё-таки это было семь-восемь лет назад, и при цене более четырех тысяч (условных единиц), было много электронных настроек, но не хватало базовой подушки безопасности, толщина металлической обшивки дверей и тактильные ощущения всё же отличались, старшие настоятельно рекомендовали иномарки, тогда посмотрел на Sail, сначала старый дизайн не понравился, но как только вышел Sail 3, сразу обратил внимание, изменения передней части, изменение положения номерного знака на задней части делают автомобиль намного симпатичнее, чем старая версия. Добавлены передние противотуманные фары и ходовые огни, что поднимает его на новый уровень, затем добавил наклейки, спойлер... нет фото, подходит товарное изображение.
Внутреннее пространство и интерьер бессмысленно обсуждать, учитывая цену: они практичны! Переключая пятую передачу или заднюю, всегда касаюсь ноги пассажира? С задними сиденьями можно смириться, в багажник можно много чего поместить, часто ездить домой очень удобно, всегда забит вещами и людьми, мощность тогда становится проблемой, подъёмы идут с трудом, обгонять почти невозможно, но такие случаи редки, чаще всего езжу сам, как-то раз на узком склоне в туристическом месте, при обычном запуске с полуцеплением, даже полностью нажав на газ и отпуская сцепление, машина продолжала глохнуть, с тех пор научился стартовать с ручного тормоза, потом попал в разные автомобильные приёмы, иногда вожу коллегу, который говорит, что я создаю ощущение спортивного автомобиля, легко маневрируя и плавно управляя.
В целом качество очень добротное, старые модели Sail всё ещё часто можно увидеть на дороге, поэтому старшие больше доверяют качеству иномарок. Часто стартую с протягиванием, иногда тормозом с ручным тормозом, до сих пор не нашёл проблем. Ах да, только задняя передача плохо включается, говорят, это общая проблема, и добавленный мной экран центральной консоли со временем стал немного тормозить, звук сигнала на месте водителя работает то стабильно, то нет.
Наконец, о расходе топлива: вначале было около четырёх с чем-то, очень устраивало, теперь около семи, коллеги говорят, так и бывает, слабый двигатель дешёвого автомобиля, высокая частота вращения, со временем потребляет всё больше топлива, поэтому я всё меньше доволен. Мощность настолько слабая, что расход топлива только увеличивается.
