Покупка автомобиля: Это мой первый автомобиль, и поскольку я собираюсь жениться, у меня возникла срочная необходимость в семейном авто. Из-за предстоящей свадьбы бюджет составил около 150 тысяч юаней. Я предъявляю высокие требования к динамике вождения, поэтому автомобиль должен совмещать семейную функциональность и мощность. Сравнив модели Accord, Regal и Lynk & Co 03, я в итоге выбрал Malibu XL 2.0T, главным образом из-за его внешнего вида, пространства и мощности.
Процесс покупки: Я купил базовую версию Ruimotion. Изначально хотел купить Reconnect, но не хватило бюджета; даже Ruimotion немного превышал запланированный бюджет. Работа с дилерами заняла почти три месяца, и в конце концов я заплатил 153 тысячи юаней с учетом трех бесплатных ТО, спортивного пакета к 110-летию, камеры заднего вида 360 градусов, видеорегистратора, защиты днища, ковриков на весь салон и багажник, а также тонировки. Если бюджет позволяет, советую взять среднюю или полную комплектацию: Ruimotion со слабым светом действительно не подойдёт для езды ночью, и модернизация обойдётся дорого.
Стратегия покупки: Чтобы не попасть в ловушку переплаты за автомобиль, нужно потратить больше времени на сравнение условий и переговоры с несколькими дилерами. Основной дилер Chevrolet также продает автомобили Buick, поэтому можно использовать модель Regal для торга по цене. Обо всех условиях стоит договориться до передачи денег, записав их в контракт, чтобы избежать проблем впоследствии. Стоит вести переговоры о цене машины, страховке и налоге: никакие другие сборы как услуги дилера или GPS платить не нужно — обговаривайте их с дилером. Если найдется складская машина не старше года, это будет хорошей сделкой, главное, чтобы перед продажей было проведено ODI обследование, а его результаты предоставлены покупателю.
Опыт покупки: После трех месяцев выбора между Regal и Malibu, последнее привлекло меня большей индивидуальностью и внушительностью внешнего вида. Несмотря на более изысканный вид Regal, в конце концов я решил купить Malibu 2.0T за его динамику и управляемость. Интерьер, на мой взгляд, тоже в порядке — лучше, чем в японских аналогах. Договорился с дилером о бесплатной установке юбилейного пакета и панорамных камер 360 градусов. Остальными бонусами вполне доволен.
Цена: Купив автомобиль прошлогодней сборки, я снизил конечную стоимость до 153 тысяч юаней.
Ощущения от автомобиля: Как только получил автомобиль, отправился на трассу, проехал более ста километров. Машина невероятно устойчива, разгоняется быстро. С тех пор, как сел за руль, ни разу не пожалел о выборе Malibu.
Расход топлива: Именно после покупки проехал 100 километров по трассе на скорости 120 км/ч, и расход составил 15,6 на 100 км. Не знаю, связано ли это с новым автомобилем, посмотрю, как будет в дальнейшем.
Водительские ощущения: Для тех, кто любит водить, это отличное приобретение. Управляемость превосходная, рулевая точна, шасси устойчиво, а ускорение быстрое. При прохождении поворотов шасси хорошо поддерживает машину, и на резкие наклоны не ощущается.
Пространство: При этой цене предложено B-сегмент, что весьма выгодно. Очень доволен пространством: мой рост 1,8 метра, и даже после регулировки водительского сиденья остается почти два кулака места для ног в заднем ряду. Багажник очень вместителен, может вместить до четырех чемоданов.
Преимущества: Мощность на высоте, управляемость отличная, внешний вид стильный, все необходимые функции есть.
Недостатки: Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Педаль тормоза находится высоко, при езде по городу устаешь от пробок. На низкой скорости в диапазоне 30-40 км/ч возникают рывки. Других недостатков особо нет.
Общая оценка: Этот автомобиль подойдет вам, если вы цените управляемость, мощность и внешний вид. Если вас больше всего интересует экономия топлива, то это не ваш вариант. Если хотите роскошную машину за ту же цену, выбирайте Regal. Спасибо за рекомендацию.
