Первый автомобиль в моей жизни — Chevrolet Cruze, стоимостью на момент покупки 73000 юаней, с первым взносом 33000 юаней и рассрочкой 40000 юаней на три года, процент которой составляет более 7000 юаней. После получения водительских прав в августе прошлого года я сразу занялся вопросом покупки автомобиля. В основном потому, что мне уже за тридцать, я всё ещё не женился, а конкуренция на рынке браков в сельской местности очень сильная, и у мужчин без машины практически нет шансов.
Перед покупкой я внимательно изучил несколько автомобилей. Водночас я был особенно заинтересован в моделях Roewe i5, Geely Emgrand, Changan Eado, Hyundai Elantra и Nissan Sylphy. Сначала выбрал Roewe i5 из-за его низкой цены и беспроцентной политики, но мой отец, услышав от окружающих, что качество Roewe не очень хорошее, категорически возразил, и мне пришлось отказаться от этой идеи. Мне также понравился Changan Eado за его внешний вид, но окончательная цена будет выше 80000 юаней, и отец также не поддержал эту идею, поэтому пришлось выбирать из оставшихся трех моделей. Я побывал в 4S центре Dongfeng Nissan в Чжэнчжоу и посмотрел классический Sylphy; услуга обслуживания была вежливой, но неприхотливой, а голый автомобиль стоил 76000 юаней без никакого оснащения, поэтому я сразу отказался. Я всегда любил дизайн автомобилей Hyundai, но новый дизайн Elantra показался мне слишком агрессивным, и мне не хватало прежней модели, поэтому отказался и от этого варианта.
Позже я стал уделять больше внимания Chevrolet Cruze; каждый день смотрел онлайн-обзоры и трансляции. Понравилась цена и богатая комплектация, а также факт, что это автомобиль известной марки, сразу завоевавший мое сердце. Затем посетил 4S центр Chevrolet в Чжэнчжоу для тест-драйва — был очень доволен автомобилем. На трассе он легко достигает 80 км/ч, и мои сомнения относительно его мощности были развеяны.
Первоначально я планировал купить машину в 4S центре в Чжэнчжоу, но отец часто ездит в местный автосалон и подружился с продавцом, с которыми уже договорился о цене. Это казалось удобным решением, так как в будущем обеспечит удобное обслуживание и ремонт на месте, а покупка в другом городе может создать неловкие ситуации со знакомыми в случае обслуживания дома. Поэтому я решил купить машину в родном городе. Отец сопровождал меня на всех этапах покупки, хотя сам он не вложил ни копейки. Его энтузиазм был намного выше обычного, возможно, потому, что он сельский житель, любящий показывать свою значимость.
Знакомый продавец предложил окончательную цену в 73000 юаней. На тот момент я не имел свободных средств, поэтому выбрал рассрочку. Продавец сказал, что ежемесячная плата будет немного больше 1000 юаней, и я без раздумий согласился, что позже стало причиной моего большого сожаления. Мне подарили коврики, плёнки и десять автомобильных аксессуаров в комплекте - держатель для телефона, щетку, полотенце, накладку от ударов и так далее, но это не стоило много. Теперешние плёнки ещё не наклеены, планирую это сделать, когда потеплеет.
Сейчас у меня машина более двух месяцев, а пробег составил более двух тысяч километров. Я очень доволен ездой, возможно из-за того, что это мой первый автомобиль, и мне всё в нём кажется замечательным. Внешний вид машины все еще впечатляет, часто вижу такие же автомобили на дороге. Расход топлива был высоким в начале, но постепенно снизился; на магистралях всего 4 с небольшим литров на 100 километров, что очень хорошо.
В завершение хочу подвести итог, что Chevrolet Cruze — это хороший автомобиль в моих глазах. Он недорогой, но с богатой комплектацией, имеет всё необходимое. В мои руки он попал три месяца назад, и за это время я не нашел в нем ничего, что вызвало бы дискомфорт. Он удовлетворяет все мои требования к семейному автомобилю. Единственное разочарование — это не беспроцентная рассрочка, из-за чего мне пришлось заплатить больше чем 7000 юаней. Это мой урок, что нужно быть увереннее в своих решениях.
