Большую часть времени машина используется для поездок на работу и обратно, около 50 км в день, иногда для поездок на отдых или в родной город. Чтобы избежать беспокойства о пробеге, можно установить зарядную станцию и заряжать в любое время. Хотелось бы семиместный внедорожник, с двумя дополнительными сиденьями на всякий случай, но бюджет не должен превышать 18, и марка должна быть надежной. С учетом вышеупомянутых условий, только эта машина подходит. Пока что я пользуюсь недолго, но в целом впечатления хорошие: есть все основные полезные функции, у пассажирского сиденья электропривод, а функция фильтрации и очистки воздуха действительно необходима. Как и у всех электромобилей, запас хода сокращается до 70%. Пока не измерял расход топлива при разряженной батарее, но по данным других владельцев, он варьируется от 6.5 до 8. Если батарея разряжена, это обычный автомобиль на бензине, и, на мой взгляд, это нормально, учитывая объем двигателя 1.5 литра и вес автомобиля почти 1.8 тонны.
5 марта 2023 года, 15 тысяч километров, второе обслуживание, пока ждал, решил написать о своих впечатлениях. Первое обслуживание было на 5 тысячах километров, затем интервал изменили на 1 год или 10 тысяч километров. Машина используется чуть больше года. Условия эксплуатации: есть зарядная станция, практически каждый вечер зарядка, основной маршрут - 50 км до работы и обратно, иногда на выходные для прогулок или на короткие дальние поездки. Из 15 тысяч километров только 2000 км на бензине. Общие впечатления: мощный двигатель, хорошая звукоизоляция, хорошая поддержка при поворотах, массивные двери дают чувство безопасности. Есть небольшие недостатки, но компания постоянно обновляет и исправляет их, это не разовая покупка. Вибрации на специфических скоростях при разряженной батарее улучшились. Есть еще мелкие проблемы, такие как не совсем линейные тормоза в гибридном режиме и не очень удобные настройки экономии заряда, но в целом это не мешает использованию. За год ни разу не подводила.
В прошлом году многие владельцы жаловались на множество проблем, в основном на высокий расход топлива, вибрации и отсутствие быстрой зарядки. В моих условиях эксплуатации я не особо обратил внимание на расход и быструю зарядку. Недавно при разряженной батарее проехал 300 километров, на скорости 90-100 расход составил чуть более 6 литров, при 120 км/ч - около 7 литров. Я считаю, это нормально. Вместо расхода я больше ценю мощность, и пока она не зашкаливает, главное, чтобы мощности хватало. Я не уверен, что автомобиль массой 1.8 тонны с 1.5 литровым атмосферным двигателем может хорошо проявить себя на скоростях свыше 100 км/ч при разряженной батарее. Хоть у этого 1.5T двигатель и старой разработки, и топливная экономичность не самая лучшая, но в силе двигателя я уверен. Как пользователи, которые первыми опробовали, мы знали, на что шли, и купили машину, понимая все это. В условиях, в которых я использую автомобиль, он мне в целом подходит и приносит удовлетворение.
27 ноября 2023 года, 25 тысяч километров обслуживание. За последние 10 тысяч километров все в порядке, ничего особенного. В этот раз на ТО сказали, что нужно обновить и заменить некоторые детали. Если есть проблемы, производитель сам быстро связывается и решает вопросы, а если они не срочные, устраняются при обслуживании. Это здорово. Небольшие проблемы не важны, главное - быстрое решение. В этот раз в автосалоне даже была свежемолотая кофе — замечательно!
