Впечатления от вождения: Пока проехал чуть больше 600 километров, расход топлива около 8 литров. При трогании есть легкие рывки из-за коробки передач, но в целом все очень плавно. Про мощность пока сложно сказать, не пробовал сильно нажимать на газ, в основном жена водит.
Опыт покупки: Жена начала учиться водить, поэтому часто читала отзывы на Dongchedi и выбирала машину в Шанхае. Жена хотела SUV, но не слишком большой, все остальное доверила мне. Учитывая, что она новичок, выбрали более богатую комплектацию. За три-четыре месяца пока она училась водить, я смотрел и тестировал разные машины. Мне нравилась мощность, ей — внешний вид. В итоге остановились на Chery, для которой никуда уже ехать не хотелось, тем более что была жара.
Цена на момент покупки:
Купили Chery Tiggo 7 Plus флагманскую версию 2023 года. На акции 618 сделали хорошую скидку. В день покупки заплатили 48,500 юаней, оформили кредит в China Everbright Bank на 60,000 юаней без процентов на 12 месяцев, страховку заранее оформили за 4,200 юаней. В магазине выдали временные номера, и машину сразу забрали. Позже оплатили налог 8,850 юаней и регистрацию на 130 юаней. Общая стоимость составила 121,550 юаней.
Самое неудовлетворительное:
Лично мне кажется, что центральный подлокотник и ручка на двери водителя слишком низкие, при длительных поездках руки устают от того, что приходится их держать на весу. Кроме того, передняя часть подушек сидений водителя и пассажира слишком высока и не регулируется, что не очень удобно для женщин. Если у вас длинные ноги, это не совсем критично, но для пассажиров с ростом выше 180 см посадка неудобна и легко удариться головой. Внутреннее пространство немного тесновато, но жена сказала, что ей достаточно.
