Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chery Tiggo 7 Pro max 2021

19.01.2022

Аватар
被遗忘的国度
4.6

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

5

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

[Опыт покупки автомобиля]

26 декабря 2021 года я заказал машину, выбрав Chery Tiggo 7 1.6T в цвете Quantum Grey версии Deluxe, с договоренностью забрать автомобиль 25 января. Однако 4 января поступили две машины в жемчужно-белом цвете (одна с красными декоративными полосами и одна с синими), и продавец сообщил, что Quantum Grey может не прийти до праздников, предложив рассмотреть белый цвет. Немного подумав, я согласился, так как не хотел больше ждать, и сменил заказ.

На момент покупки в другом автосалоне были только версии 1.5T и 1.6T Luxury, при этом гарантии получения версии Deluxe 1.6T до праздников не давали. Для людей из сельской местности покупка автомобиля — это вопрос престижа, обычно машины используют только во время праздников, поэтому если бы не успел получить её до праздников, то и необходимости в этом не было бы. Почему я выбрал версию 1.6T Deluxe? Я считаю, что кроссоверы отличаются от легковых автомобилей, и вес у них большой. Ранее один из моих друзей, владелец Haval H6 второго поколения, заметил, что летом при включении кондиционера на подъеме мощности не хватает. Поэтому первое, что мне нужно, это достаточная мощность. Второе — соотношение цена-качество. 1.6T дороже 1.5T примерно на 12 тысяч юаней, но двигатель 1.6T более эффективен в плане расхода топлива, что экономичнее. Кроме того, в версии 1.6T есть электропривод багажника, электроскладные боковые зеркала с автоматической функцией складывания при запирании дверей. Мне это показалось полезным (мне лично очень понравилась электропривод багажника, это круто). Те, кто не нуждается в мощном двигателе, могут выбрать 1.5T, все зависит от личных предпочтений.

[Цена покупки]

Когда я покупал машину, я изучил цены, которые были примерно в диапазоне 123 тысяч юаней. Первый автосалон предлагал цену 123.5 тысяч, но не давал гарантии на своевременную поставку машины, поэтому я отказался. Второй салон предложил 125.2 тысячи юаней, что казалось высоковатым, но в эту цену не входила правительственная субсидия в 1000 юаней. В результате я договорился на 122 тысячи юаней за полную оплату. Вы подписали контракт на покупку автомобиля, но забыл упомянуть, что в эти 122 тысячи не входила субсидия, поэтому в контракте указали 123 тысячи. Правительственная субсидия составила 1000 юаней, так что после всех скидок цена оказалась 122 тысячи, и я почувствовал, что потерял?

[Впечатления от вождения]

Машина весом 4500 кг с двигателем 1.6T обладает отличной мощностью. Педаль газа очень чувствительная, что удобно для новичков. В стандартном режиме езда очень плавная, без рывков.

[Расход топлива]

На сегодняшний день я проехал 1600 км. По шоссе расход составляет около 6.3 литра, в пригороде — около 7.2 литра, а в пробках — около 9.1 литра. В холодную погоду, кажется, летом расход будет немного ниже. Также я всегда использую стандартный режим. Некоторые говорят, что можно достигнуть 5.8 литра в экономичном режиме, я не пробовал, в следующий раз попробую и поделюсь.

[Мощность]

При покупке машины продавцы говорили, что Tiggo 7 и Tiggo 7 Pro основными являются версии с двигателем 1.5T, а Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro — с 1.6T. Логично, ведь они длиннее, тяжелее и шире. Поэтому 1.6T на Tiggo 7 Pro обеспечивает отличную мощность. Существует три режима езды: экономичный, стандартный и спортивный. В повседневной жизни стандартный режим достаточно. В экономичном режиме педаль газа кажется значительно менее чувствительной, а в спортивном — машина моментально ускоряется, давая ощущение толчков и мощности.

[Комфорт]

Лично я считаю, что длины машины 4,5 метра и высоты 1,74 метра (Tiggo 7 Pro выше всех одноклассников на голову, как и Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro) вполне достаточно для семейного пользования. Кожаные сиденья очень удобные, не требуется дополнительная подкладка, и даже в длительных поездках не чувствуется усталость.

[Самое недовольство]

Говорится о восьми динамиках, но я нашел только шесть, и только два из них — Sony. У музыки нет функции записи после перезапуска двигателя, каждый раз начинает играть с первой песни, что раздражает. Двигатель шумный, внутри автомобиля это не так заметно, но снаружи звук немного гулкий. Подсветка салона не слишком яркая, днем её почти не видно, при наличии уличного освещения свет кажется тусклым. Нужно полностью темное окружение, чтобы её было видно. Уже поздно, в следующий раз поделюсь другими обнаруженными проблемами. Спокойной ночи!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все