【Покупка автомобиля】
Мой двоюродный брат владеет автомастерской и уже 10 лет занимается ремонтом автомобилей. По его опыту, одним из самых надежных брендов является Chery. Он редко сталкивался с серьезными проблемами у этих автомобилей, а если и случались проблемы, то они были незначительными. Мой брат сам владеет Chery A3 с пробегом 180 тысяч километров, и он очень доволен его долговечностью. Я верю своему брату-механику, что и подтолкнуло меня к выбору автомобиля этого бренда. Сначала я изучал модели в интернете (D懂车帝). При моем росте 179 см мне нужен был внедорожник. Я хотел купить машину с механической коробкой передач, чтобы практиковаться в вождении и не испытывать дискомфорт от автоматической трансмиссии.
【Цена автомобиля】
Сначала я присмотрелся к новой модели Chery Tiggo 8 с механической коробкой передач по цене 106,800 юаней. Модель имела хорошую комплектацию и большие скидки, но ожидание доставки составляло 3-4 месяца, что оказалось слишком долго. В итоге я остановился на Chery Tiggo 7 PLUS в люксовой комплектации с ручной коробкой передач, которую обещали доставить за 1-2 месяца. Цена составляла 97,500 юаней. Магазин предоставил скидку в 1000 юаней, после чего общая стоимость составила 94,500 юаней с возвратом в 3000 юаней через месяц после покупки. Несмотря на то, что возможно я переплатил, я решил, что лучше купить раньше и наслаждаться. За дополнительную плату я получил бесплатный ТО, недорогие солнцезащитные пленки, видеорегистратор, брызговики, коврики и другие мелочи. Рассрочка на два года была без процентов. Покупка была совершена в городе Гуйлинь.
【Впечатления от вождения】
На момент получения автомобиля у меня еще не было водительских прав, так как я сдавал экзамен на третьем этапе. Автомобиль привез домой родственник, и он стоял у нас несколько дней. В конце месяца я наконец-то поехал сам. В начале было не очень привычно, но я быстро освоился. Машина хорошо управлялась, сцепление легко нажималось, тормоза были очень отзывчивыми, а переключение передач происходило гладко. Чтобы избежать рывков при переключении передач, я делал небольшую паузу в полсекунды на полуприводе. Когда я освоился с автомобилем, я начал замечать его мощность: на скорости в 1750 оборотов в минуту машина показывала хороший результат.
【Наименьшее удовлетворение】
Некоторые из недостатков для меня:
- Низкая комплектация у автомобилей с ручной коробкой передач.
- Всего два подушки безопасности.
- Отсутствие 360-градусной камеры, что неудобно для новичков.
- Тканевая обивка сидений, которая быстро загрязняется.
- При полной загрузке автомобиль кажется слабым, но можно компенсировать это переходом на низшую передачу.
- Нет заднего подсветки, что неудобно.
- Нет подлокотников и розеток в багажнике.
- Отсутствие функции автоматического закрытия окон при запирании автомобиля.
- Зеркала не обогреваются.
【Потребление топлива】
Поскольку у меня автомобиль с ручной коробкой, расход топлива зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. После первого технического обслуживания пробег составил около 6000 километров без каких-либо технических проблем или ржавчины на шасси (несмотря на частые дожди в Гуйлине). До первых 1000 км я заправлял 92-й бензин, а после перешел на 95-й. 95-й бензин оказался более экономичным, и расход топлива снизился до 6.5 литров в смешанном цикле.
【Аксессуары】
Практичные аксессуары: защита шасси, кожаный чехол на руле, защитный коврик для двигателя, всесезонные коврики для салона и багажника, видеорегистратор, освежитель воздуха, подушки для сидений, компрессор для шин, автомобильный пылесос и зарядное устройство.
