Ранее всегда ездил на внедорожниках, поэтому первой мыслью при замене машины было выбрать седан, а вторым принципом — гибрид. На самом деле я пробовал два автомобиля: Wuling Starshine и Fengyun A8. Лично мое ощущение, что два автомобиля по ездовым качествам абсолютно разные, поэтому не было сомнений в выборе. В первый раз зашел в салон, днем прошел тест-драйв, вечером заплатил. Конечно, среди автомобилей того же класса были и другие модели на выбор, но по внешнему виду мне понравились только эти две — каждому своё.
Говоря о пространстве и впечатлениях от вождения, стоит признать прогресс национальных автомобилей. Когда сам попробуешь, действительно сложно сказать, что импортные автомобили намного лучше. В ежедневном использовании мне не к чему придраться по направлению руля, тишине на высоких скоростях, комфорту посадки и качеству интерьера. Заднее пассажирское место тоже очень просторное: мой рост 179 см, вес 75 кг — и двое друзей такого же телосложения вместе со мной не чувствуют тесноты. Система управления автомобилем функциональна, но не поражает.
Расход топлива действительно достойный. Прилагаю картинку — на данный момент заправлялся дважды: один раз на 360 юаней, другой раз на 270 юаней, плюс трижды заряжал. Так как обычно я езжу по скоростным трассам, а в город меньше, думаю, 75% пробега приходится на трассу. Судите сами, слишком подробно вдаваться в расчет не буду.
Из недостатков: купил машину 9 мая и через неделю получил оповещение о неисправности передней камеры, часть изображения в режиме 360 градусов была черной. На следующий день все восстановилось. В 4S-центре сказали, что случай редкий. Если произойдет снова, просто заменят камеру. Второй момент — при повороте руля влево слышен посторонний звук. Сходил в сервис, предложили оставить машину для осмотра — это раздражает. Придется на днях отдать на проверку. Еще одна проблема: приложение для дистанционного управления автомобилем неудобное, не хватает функциональности. У моей жены автомобиль Leapmotor, я пользовался ее приложением — оно быстрее и с меньшим количеством шагов.
