Внешний вид:
Практически полностью совпадает с моими эстетическими предпочтениями. Серый цвет выглядит очень элегантно, он не затеряется среди белых машин на улицах и не напоминает старческий серебристый. Машина отлично передает образ "молодого 40-летнего человека". Первоначально это был компромиссный вариант, так как не удалось найти модель в европейском зеленом цвете, как я хотела. Теперь я не жалею о своем выборе – автомобиль действительно красив.
Интерьер:
Больше всего мне нравится удобство размещения телефона, ведь за рулем на светофорах я часто пользуюсь телефоном. Темно-серый интерьер – безопасный выбор, не надо беспокоиться о загрязнениях, так как их трудно заметить. Кожаная обивка сидений очень качественная, поэтому я не покупала чехлы. Сначала я не оценила двухэкранную систему, но потом, сравнив с другими моделями, поняла, насколько это удобно. Второй пассажир может смотреть фильмы при поездках на дальние расстояния, не мешая навигации водителя – это действительно удобно.
Комплектация:
Я не особо разбираюсь в комплектациях, так как я женщина и мне трудно оценить это профессионально. Муж на Новый год сказал, что подарит мне машину, и вот он ее купил! К сожалению, подогрев сидений есть только в версии "Юйфэн", и это единственное, о чем я жалею.
Динамика:
Это, пожалуй, то, что мне нравится больше всего. Обгон машин происходит без проблем, разгоняется быстро, до 70-80 км/ч за одно нажатие на педаль газа, оставляя позади маленькие машины. За два с половиной месяца с момента покупки я проехала 2700 километров, заправлялась трижды, ездила по трассе, поднималась в горы и пересекала водоемы (что вызывало опасения из-за низкого клиренса), но все прошло отлично. Единственная проблема – боязнь превышения скорости.
Недостатки:
1. Для меня большим минусом стало то, что чтобы ехать вперед, нужно двигать рычаг назад, а чтобы ехать назад – вперед. Это просто нелогично, я несколько раз чуть не врезалась в стену, и до сих пор сложно сориентироваться. Интересно, о чем думали дизайнеры?
2. Шум от ветра при открытых окнах слишком сильный. Когда в машине есть пассажиры, я боюсь открывать окна. Все, кто видели, как я вожу, спрашивали, не слишком ли я быстро еду.
3. Искусственный интеллект в машине немного туповат. Он подсказывает мне: "Попробуйте сказать, что хотите слушать новости", но когда я говорю это, он никак не реагирует. Если система не работает, можно было бы предложить другую команду, чтобы не было завышенных ожиданий. Я действительно хотела бы слушать новости по дороге на работу, но ни разу не получилось.
В общем, для девушки ростом менее 160 см, эта машина просто идеальна: мощность, внешний вид, пространство – все на высшем уровне!
