Самое лучшее в этом автомобиле — это несколько аспектов. Во-первых, подвеска настроена так, что она мягкая, но в то же время жесткая; машина хорошо держит дорогу в поворотах, мелкие неровности практически не ощущаются, а крупные не выводят машину из равновесия. Во-вторых, безопасность автомобиля действительно впечатляет. Согласно официальной информации, проведенным испытаниям и сравнительному анализу с другими брендами, структура безопасности и используемые материалы на очень высоком уровне. Я выбрал комплектацию с десятью подушками безопасности, что делает поездки всей семьи безопаснее. Также присутствуют такие функции, как водонепроницаемость батареи и автоматическое отключение питания, которые вселяют уверенность в гибридную модель. В-третьих, интерьер и дизайн превосходят модель Qin L, которую я раньше хотел купить; внешний вид автомобиля выглядит настойчиво и солидно. В-четвертых, уровень шума при движении очень низкий, двигатель даже на высокой скорости работает тихо и мощно.
Из недостатков стоит отметить, что во время движения с пассажирского сиденья часто слышны легкие вибрации, и иногда такие же шумы слышны со стороны водительской двери. В системе мультимедиа есть некоторые ошибки, например, яркость экрана после автоматической регулировки снова возвращается на ручное управление при новом запуске. При тревоге атмосферная подсветка мигнет красным, и потом нужно вручную возвращать её в режим градиентной смены. Кроме того, в багажнике отсутствует ручка для закрытия. Даже на минимальной громкости звук в автомобиле остается слишком громким, и когда ребенок засыпает в машине, не хочется его включать. На данный момент, это всё.
