Маркетплейс авто из Китая

Отзывы об автомобилях (30)

Отзыв покупателя

轻描淡写885...

03.10.2023

4.4

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

【Самое неудовлетворительное】 Долго думал, и это NFC. Почему Android не поддерживается, а iPhone можно разблокировать поблизости? Я прямо отключил эту функцию; посмотрел, как она уходит на несколько метров, а меня заперли в машине. Немного пожалуюсь на функцию поиска автомобиля в приложении: если вы не честны, не покупайте её, вы всегда будете знать, где он находится. 【Опыт покупки автомобиля】 Aion YP, VP, Geely M6, BYD Yuan Pro, Volkswagen ID.3-4. Все посмотрел, смог пройти тест-драйв. YP и VP - всем известны их возможности. Про YP даже говорить не буду, VP 500 склонен терять почти 6-7% от стоимости. M6 действительно хорош, но у него всего две комплектации, когда собирался посмотреть снова, мне сказали, что модель снята с производства, а вместо нее появилась G6 24 модели, даже батареи сменили бренд. Потом рассматривал Yuan Pro, ждал выхода чемпионской версии 15-го числа, пошел в автосалон, так как не записывался на прием, продавец коротко объяснил без скидок. Я очень расстроился, так как действительно хотел чемпионскую версию – вентиляция сидений мне очень важна. Потому я резко ушел, даже не планировал тест-драйв, хотя Yuan Pro мне действительно нравился. Только интерьер не понравился моей жене, и мне было неловко. Учитывая цену, обратился к Aion. У моего племянника Aion Y, который он использует как такси, отмечено много недостатков и полезных советов; посмотрел на свой кошелек, спросил о VP, но как семейный автомобиль не хотел, чтобы его путали с такси. С некоторыми сомнениями спросил о версии 70, но при тестировании лично подумал, что за эти деньги стоит брать технологичную версию. Учитывая тяжелый кузов и батарею на 500 км (ориентировочно 60-65% заряда?), категорически отказался. Посмотрел на кошелек, сделал шаг назад (планировал SP), и заказал YP. Обговорили все скидки и бонусы, это было в воскресенье, договорились о субсидии, затем не подписали контракт на покупку. Доверившись продавцу, решил купить, но на следующий день сказали, что субсидий не будет. С женой обсудили, решили подождать. Через пару дней на видео в соцсетях увидел Shuxiangjia, взял жену и пошел смотреть. Ранее видел его на автосалоне на предпродаже, жена тогда из-за яркого интерьера четко отказалась, но снова посмотрели, как-то приняли. Кроме экрана, ничем особенно не выделяется. Сбил цену, но не на йоту, и не пойму, почему жене именно этот так понравился. Так ничего и не изменилось. 【Цена при покупке】 149 900 юаней + 2000 пакет услуг + 5000 страховка + 500 регистрация 【Впечатления от вождения】 В клубе автомобилистов говорили, что ускорение напоминает бензиновую машину, возможно даже быстрее на сотню метров. Основные обсуждения на форуме, можно почитать, там упомянули и плюсы, и минусы. Режим одной педали похож на традиционные электрические автомобили. Опробовано только на YP. 【Запас хода】 Проехал 1500 км, ощущение, что в городских условиях 1:1, на скоростных дорогах 1:0.9-0.95, на автостраде 1:0.82-0.89 (90-130 км/ч). 【Особенности оборудования】 Соответствует цене качества, ничего особо выдающегося. Основной достоинство – вентиляция сидений, и передние парковочные датчики. Также есть ароматизатор воздуха в автомобиле, пока неплохо, но не знаю, будет ли это полезно в долгосрочной перспективе. 【Самое удовлетворительное】 Ощущение вождения как у бензинового автомобиля, по праздникам выезжаем с ребенком, приятно видеть машины сзади и красные символы на приборной панели – мужское чувство превосходства. 【Отношение продавца】 Очень хорошее, даже 1-го числа в праздник отвечал на вопросы. 30-го числа машина была поцарапана, на все вопросы отвечал. Звонил специально, чтобы предложить решение. Мелкий случай: на парковке в другом городе водитель Borgward врезался передним левым крылом, его бампер вырвало примерно на 4-5 см, друзья сказали, что у него серьезные повреждения. Я обычно вожу аккуратно, редко попадаю в аварии. Не разобрался, не сделал фотографий, только сфотографировал свою машину, настроение было испорчено.

Читать полностью
Отзыв покупателя

诗意风筝2dv

26.09.2023

4.3

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Внешний вид внушительный, особенно красивый, пространства достаточно, при езде чувствуется дорога, подвеска платформы крепкая, по сравнению с моей предыдущей старой моделью Song на бензине лучше. Запас хода не проверял, при езде не по скоростным шоссе около 480 км. Датчик дождя работает не очень хорошо, остальное все в порядке.

Читать полностью
Отзыв покупателя

落叶河

23.09.2023

3.6

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Версия MAX не имеет традиционного пульта дистанционного управления, что очень неудобно, в автомобиле нет ручек, а пробег нового автомобиля небольшой, позже дополню.

Читать полностью
Отзыв покупателя

浮光掠影n

22.09.2023

4.9

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Запас хода отличный, безупречный. Разгон и торможение очень стабильные, если нужно обогнать, достаточно немного нажать на педаль газа, и скорость сразу увеличивается. Пространства особенно много, интерьер простой и стильный. Кремовый цвет легко поддерживать в чистоте: достаточно протереть, и он снова будет выглядеть как новый. Внешний вид красивый. Бесконтактная оплата иногда позволяет чувствовать себя круто, но все же имеет некоторые неудобства. Система безключевого доступа срабатывает очень быстро!

Читать полностью
Отзыв покупателя

胖子龙

19.09.2023

4.5

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Этот автомобиль во всех аспектах довольно совершенен, только мультимедийная система немного медленная, а также очень четкая передача дорожного ощущения через подвеску. На данный момент нашел только эти два нюанса.

Читать полностью
Отзыв покупателя

吴佩频道

09.09.2023

4.1

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

★ Chery eQ7 построен на цельноалюминиевом кузове, с колесной базой 2,83 метра, габаритами 4675/1910/1660 мм. Размеры автомобиля довольно сдержанные, но эффективное использование пространства хорошее. Задние сиденья предлагают достаточно пространства для головы и ног, багажник достаточно большой и также есть передний багажник объемом 40 литров. Пол салона ровный, сиденья достаточно длинные. Единственным недостатком является то, что угол наклона спинки нельзя регулировать, а при сложении задних сидений пол не получается полностью ровным. ★ Интерьер был слегка обновлен, после использования рычага переключения передач стал более простым, центральная консоль заменена на 50-ваттную быструю зарядку с охлаждением (поддерживает только одностороннюю зарядку). ★ В плане динамики нечего обсуждать: вся линейка оснащена одним задним мотором мощностью 155 кВт и крутящим моментом 285 Нм. Динамические характеристики не выделяются, акцент сделан на стабильности и невыделяющемся присутствии, запас хода по стандарту CLTC составляет 512 км. Тормоза имеют хороший отклик, и рекуперация энергии выглядит довольно естественной. Топовая версия включает обогрев сидений как спереди, так и сзади, передние сиденья с вентиляцией, пассажирское сиденье снабжено функцией массажа "королевское кресло". ★ Модели Chery всегда уделяли внимание поддержке подвески, ориентируясь на стиль европейских автомобилей. А благодаря большому аккумулятору, шасси eQ7 становится более устойчивым, прыжки и длинные волны сглажены, мелкие вибрации также фильтруются достаточно хорошо.

Читать полностью