Lumin — это компактный двухдверный электромобиль начального уровня от компании Changan. В этом сегменте лидером, безусловно, является Wuling Hongguang MINI EV, а Lumin выступает в роли "снайпера". Стоимость Lumin заметно выше — стартовая цена для Wuling MINI EV составляет 32 800 юаней, тогда как Lumin стоит от 48 900 юаней. Насколько обоснована эта разница в цене, станет ясно на основе самой популярной модели с запасом хода в 210 км.
【Дизайн экстерьера】 Доступные городские автомобили должны избегать сходства с недорогими и плохо оборудованными машинами для пожилых людей. Lumin в этом плане отлично справляется. Во-первых, он не использует привычный для таких машин узкий и высокий кузов; ширина автомобиля составляет 1700 мм, что даже больше, чем у Fit. Чем шире, тем лучше — скрывает недостатки. Кроме того, автомобиль имеет простые формы кузова, милые передние и задние фары, а также выдвижные дверные ручки, что повышает его восприятие как качественного продукта.
【Дизайн интерьера】 Покупатели таких автомобилей обычно не ожидают высококачественных материалов в интерьере, главное, чтобы дизайн был приятным, а функции — на месте. Lumin следует этой концепции, здесь преобладают текстиль и твердый пластик, но интерьер в спокойных тонах выглядит привлекательно. Внутри автомобиля установлены два жидкокристаллических экрана, центральный из которых поддерживает навигацию, камеру заднего вида, голосовые команды и соединение с телефоном, что стало неожиданным сюрпризом. В плане практичности: в дверях есть много отсеков для хранения, под центральной консолью есть полочка для телефона, хотя и неглубокая, но функциональная.
【Пространство】 Задний ряд Lumin практически идентичен Wuling MINI EV — его хватает лишь впритык, для дальних поездок не подойдет, но для краткосрочных поездок вполне приемлем.
【Водительские ощущения】 Водительские ощущения от Lumin неоднозначные. Хорошо проработана подвеска: передняя часть McPherson и задняя с торсионной балкой обеспечивают базовую комфортность поездки, не дребезжа, как другие машины для пожилых людей; подвеска сжимается и восстанавливается сразу после наезда на люк, без толчков и вибраций. Минус — управляемость, ощущения от руля практически не проработаны, логика усилия на руле запутанная. Но такие мелкие недостатки не критичны для автомобиля стоимостью от 48 600 юаней. По скорости: в обычном режиме мы измерили максимальную скорость 84 км/ч, в спортивном режиме можно разогнаться до более чем 100 км/ч, что позволяет не отставать от потока на городских магистралях.
【Заключение】 Lumin удовлетворяет многие ежедневные потребности покупателей, такие как поездка на работу, везение детей, поездки за город. В сравнении с Wuling MINI EV, он предлагает более изысканный дизайн экстерьера и интерьера, а также превосходит по оснащению. Таким образом, если средства позволяют, стоит рассмотреть Lumin. В противном случае, Wuling MINI EV остается более выгодным по цене вариантом.
