На этот раз был проведен тест-драйв автомобиля EADO XT, модель 2019 года, 1.6L GDI в автоматической версии. В настоящее время на рынке нет больших скидок на эту модель, скидка составляет около 4000 юаней, можно попросить у дилера дополнительные аксессуары: тонировочную пленку, чехлы на руль, коврики в багажник, сиденья, ваучеры на бесплатную мойку автомобиля, коврики и т. д. Официальная цена этой модели составляет 91,900 юаней, стоимость автомобиля без учета дополнительных затрат составляет 87,899 юаней. Налог на покупку составляет около 7,700 юаней, стоимость регистрации - 300 юаней, дорожный налог - 420 юаней, ОСАГО - 950 юаней, страховка на автомобиль - около 4,500 юаней, таким образом, полная стоимость автомобиля составляет приблизительно 102,000 юаней.
Пространство: размеры кузова EADO XT составляют длина 4505 мм, ширина 1820 мм, высота 1505 мм, колесная база - 2700 мм. Общая вместимость пространства достаточно стандартная. Водитель ростом 1,80 м сидит в переднем ряду достаточно комфортно, может свободно двигаться, без чувства стесненности. На заднем сиденье расстояние от переднего ряда до ног составляет около одной ладони и трех пальцев. Двум пассажирам сзади будет комфортно, но троим сидеть тесно, особенно среднему из-за высокого центрального тоннеля. В салоне мало мест для хранения, вместимость багажника позволяет разместить два чемодана. В целом удовлетворяет повседневные потребности.
Динамика/Расход топлива: EADO XT оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем и автоматической коробкой передач с шестью скоростями. Максимальная мощность составляет 128 л.с., максимальный крутящий момент - 161 Н·м. Мощность достаточна для повседневного использования. При трогании ощущается вялость, особенно при полной загрузке автомобиля, сравнение с турбомотором не в его пользу. При наборе скорости от 30 до 80 км/ч автомобиль показывает лучшие результаты. При скорости выше 80 км/ч чувствуется некоторый дефицит мощности, требуется более сильное нажатие на педаль газа. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает хорошо, без задержек. Удовлетворяет повседневные потребности.
Комфорт: сиденья EADO XT плотные и удобные, хорошо поддерживают поясницу и ноги, даже при длительном пребывании в автомобиле нет ощущения усталости. Управляемость, сила и точность поворотов руля на хорошем уровне, давая ощущение стабильности. Мягкая педаль акселератора, линейное торможение. Передняя подвеска многорычажная независимая, задняя подвеска с торсионной балкой не независимая, амортизация жесткая, при прохождении больших неровностей и лежачих полицейских вибрации чувствуются в салоне, но на шоссе уровень поддержки отличный. Звукоизоляция средняя, на скорости от 0 до 60 км/ч автомобиль тихий, после 60 км/ч слышен двигатель, который становится более заметным с увеличением скорости, поэтому лучше включить музыку для компенсации.
В целом автомобиль хорошо продуман во всех аспектах, с высокой стоимостью за его функционал, простота в управлении, достаточное пространство. Мощность хоть и невысокая, но достаточная, плюс двигатель экономичен в расходе топлива. Этот автомобиль в целом удовлетворяет повседневные потребности.
