【Продажа】
Прошло уже почти 8 лет! Даже не знаю, занимается ли он этой работой еще! В любом случае, очень круто!
【Опыт покупки автомобиля】
В такой же ценовой категории хотелось купить самый мощный! Изначально планировал купить Mitsubishi Lancer с механической коробкой передач, но, к сожалению, была доступна только версия с объемом 1.8, а 2.0 не было! Также рассматривал классический Ford Focus с объемом 1.5, Mazda 3 с объемом 2.0 и Honda City, но все эти варианты оказались слишком слабыми по мощности! Хотел купить самый мощный автомобиль за сумму чуть более 100 тысяч юаней! Тогда я случайно увидел внешний вид Changan Eado, и он был потрясающим! Затем я посмотрел на характеристики двигателя – 1.5T, 170 лошадиных сил, 230 Нм крутящего момента! Хотя время разгона от 0 до 100 не особо впечатляло, но ощущения от ускорения действительно порадовали! Сразу купил машину!
【Стоимость обслуживания】
В общем, вполне неплохо! Вчера заменил тормозные колодки и свечи зажигания! Все тормозные колодки обошлись в 600 юаней, свечи – в 400 юаней, итого 1000! Считаю, что на 95 тысяч километров это вполне нормально! Конечно, свечи зажигания уже менялись по пути! Учитывая, что авто находится в этой ценовой категории, затраты на обслуживание не должны быть слишком высокими. Однако требования дилера 4S все равно довольно дорогие! Заменить сиденье без особых функций, например, стоит 2300 юаней за искусственную кожу! Считаю, что это слишком дорого!
【Цена автомобиля】
Рекомендованная цена 10.99, скидка 2000! Кроме этого, особо ничего нет.
【Расход топлива】
Мне кажется, что расход топлива для этого автомобиля довольно средний! В основном превышает 10 литров на 100 километров! Думаю, что должно быть меньше 8.5 литров!
【Опыт езды】
Хотя это хэтчбек, но по пространству для меня он вполне подходит! Пространство по горизонтали, вертикали, ногам, голове – все очень хорошо! Говорю относительно, учитывая позиционирование автомобиля по кузову, цене и мощностям! Не говорю, что у него столько места, как у Mercedes S-класса! Не цепляйтесь к словам!
【Самое лучшее】
Самое лучшее, вероятно, это надежность! Я проехал более 95000 километров и ни разу не оказался брошенным на дороге! Думаю, это много чего стоило! У резиновых деталей подвески нет особого износа! Внешний вид и мощность тоже были на фоне конкурентов в этой ценовой категории!
【Самое неудобное】
Идеальных машин не бывает! В этой ценовой категории невозможно достичь идеала!
1. Панель управления на модели 2013 года некрасивая (на вкус и цвет товарищей нет).
2. Подвеска не очень, больше спортивная (то есть довольно жесткая), не может амортизировать некоторые неровности, в то же время боковая поддержка явно недостаточна! При резких поворотах кузов не слишком стабилен, есть заметный крен.
3. Расход топлива немного высок! Хотя 1.5T, но считаю, что расход все равно высокий!
4. Моё водительское сиденье за 7 с половиной лет и 95 тысяч километров сильно износилось уже на пятом году! Я однажды заменил его в дилерском центре из-за слишком выпирающей боковой поддержки! Возможно, заменили не оригиналом!
【Впечатления от вождения】
И напоследок о впечатлениях от вождения! 1.5T в паре с 6-ступенчатой автомеханикой Aisin! В общем, неплохо! Плавность хорошая, логика переключения передач тоже! Но при понижении передач есть некая медлительность, при нажатии педали в пол время отклика примерно секунда! Это, вероятно, главная причина того, почему время разгона не слишком хорошее! Хотя ощущения от ускорения действительно неплохие! Ручной режим реагирует медленно, почти не используйте его!
Неровности дороги не очень хорошо амортизируются, а боковая поддержка недостаточна!
Вот, в принципе, и все! Никаких проблем! И несколько фотографий сразу после покупки автомобиля.
