【Внешний вид】 Передняя часть Yuxiang выполнена в новом фирменном стиле Changan, с "крыльевидной" решеткой радиатора, в которую встроены горизонтальные хромированные полосы и логотип, что выглядит очень стильно и имеет высокую узнаваемость. Решетка плавно переходит в узкие фары, создавая единый дизайн, подчеркивающий молодую и спортивную эстетику. Боковая часть корпуса имеет двойную линию пояса, которая проходит через весь кузов, создавая ощущение глубины и спортивности. Задняя часть выглядит более просто, а спойлер в форме утиных крыльев добавляет немного динамики этому компактному кузову, что соответствует эстетическим предпочтениям молодых потребителей.
【Динамика】 Оснащен 1.4-литровым атмосферным двигателем в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При старте сцепление имеет оптимальную высоту, а газ чувствителен и легкий, при легком нажатии на педаль газа можно почувствовать линейное увеличение оборотов. Даже при вождении по городу машина легко управляется, передачи четки и переключаются с легким усилием. Скорость в диапазоне от 20 до 60 км/ч — самый мощный период в плане динамики, а ускорение наиболее ощутимо, но после 60 км/ч динамика заметно снижается. Однако, при нажатии на газ, все еще есть возможность получить определенную мощность, хотя она не сравнится с ускорением в начале. Подвеска очень хорошо фильтрует вибрации, обеспечивая мягкую поездку, скрывает часть неровностей дороги для более комфортного ощущения при езде.
【Шасси/Шум】 Настройка шасси ориентирована на комфорт, фильтрация вибраций мягкая, и при проезде лежачих полицейских мосты автомобиля не вызывают ощутимых колебаний, мелкие вибрации также незначительны. Звукоизоляция выполнена хорошо, источники шума распределены равномерно, и подавление шума в салоне на хорошем уровне. При скорости до 60 км/ч присутствуют легкие шумы от шин и ветра. На скорости 120 км/ч есть легкий ветер, но не раздражающий, шум от шин заметно проникает в салон, а шум двигателя более выраженный.
【Управление】 Рулевое колесо имеет дружественное и легкое в использовании ощущение, так что даже для женщин-водителей или людей без особой силы это не будет сложно. Управление этим автомобилем очень легкое, рулевое управление легко срабатывает, и даже в городе или на узких участках дороги можно легко справиться.
【Стоимость автомобиля】 Я купил модель 2019 года, 1.4L с ручным управлением в комфортной комплектации, официальная цена которой была 51 900 юаней, скидка составила 5000 юаней, итоговая цена без учета налогов 46 900 юаней. Дополнительно покупка включила налог на приобретение в размере 4150 юаней, налог на использование в размере 420 юаней, регистрационный сбор 500 юаней и страхование на сумму 4500 юаней, что в сумме составило 57 000 юаней.
В целом, Yuxiang показывает себя хорошо по всем направлениям, на данный момент проехал 3000 километров без каких-либо мелких поломок, это авто с отличным соотношением цены и качества и является практичным семейным автомобилем.
