Я проехал более шести тысяч километров, и сейчас самое подходящее время, чтобы поделиться своими впечатлениями. В общем, я разобрался с автомобилем, и сначала расскажу о его недостатках.
Шумоизоляция автомобиля оставляет желать лучшего, особенно заметен шум от покрышек, а по песчаной дороге он действительно очень выражен. Звук увеличителя хода в холодную погоду также очень явный, с очень заметной вибрацией. Кроме того, в салоне есть посторонние шумы, на данный момент я заметил скрип в окне пассажирской двери, но при движении по неровной дороге кажется, что внутри все гремит, и над качеством сборки нужно поработать.
Теперь о хорошем.
У меня версия с увеличенным диапазоном, и электрическая автономность в провинции Хубэй в порядке. Недавно при температуре минус два-три градуса могу проехать сто-сто двадцать километров, а сейчас при пятнадцати градусах машина может проехать сто пятьдесят-шестьдесят километров. На севере, где минус десять-два десятка градусов, это, возможно, будет проблемой.
Мне очень нравится внешний вид. Многие выбирают автомобиль по бренду: японский, немецкий, американский, а для меня важным является первое впечатление. Как только мне понравился с первого взгляда, и если цена подходит, я его беру.
Пространства тоже достаточно, мой рост — один метр семьдесят восемь и мне хватит места.
Наконец, по поводу ситуации с Chang'an и владельцами старых автомобилей. Поведение компании оставляет желать лучшего. Машина доставлена всего месяц назад, и уже разочарование. Конечно, тут ничего не поделаешь, и я могу только в будущем напоминать окружающим, чтобы они подумали дважды, прежде чем принимать решение о покупке этого автомобиля.