Сегодня только что получила автомобиль. Первое впечатление — головокружение, кажется, запах немного резкий, открытие окна не помогает (примечание: это уже третий автомобиль в семье).
1️⃣ Внешний вид: красивый, за исключением черной декоративной полосы на боковой панели.
2️⃣ Интерьер в порядке, но тихо убрали карманы на спинках сидений и шторку багажника, что довольно странно. Также не добавили внешнюю розетку и зарядное устройство, сказали, будто их изначально не было.
3️⃣ Комплектация: за такую цену больше всего функций.
4️⃣ Пространство приемлемое, но длинная колесная база тратится впустую (реально удивлены местом для задних сидений Xiaopeng P5), сиденье пассажира не регулируется по высоте, что немного странно.
5️⃣ Запас хода снижается до 80% к июню при щадящем вождении.
6️⃣ Уровень интеллекта в порядке, система L2 хорошо работает на прямой, но не разумно использовать в поворотах — бывает страшновато. Операционная система автомобиля приемлема, учитывая стоимость в 130 тысяч, и до этого использовала только систему из BYD Song.
7️⃣ Водительские ощущения: немного мягкая, как на лодке, но я не вождения на автомобилях с хорошей подвеской (пробовала E300 шефа, задний отклик незначителен, при щадящем вождении все нормально), чувствуется некоторая тряска и боковые движения.
Дополнение 1️⃣: приложение Qiyuan не впечатлило, нет быстрого доступа путем длительного нажатия, обновление состояния автомобиля идет медленнее, чем в моей Song, и приложение не продает оригинальные автозапчасти и услуги, а только бесполезные мелочи, подход ошибочный.
Вернусь с дополнительными впечатлениями, когда поездка продолжится.
