【Опыт покупки】
Слежу за этой машиной уже давно. Изначально цена старой модели Loong была вне моего бюджета (гибридные автомобили до 150 тысяч юаней). Я интересовался Changan Uni-V iDD, случайно зашел на форум любителей Oshan и узнал об этой модели. Мне понравились комплектации топовой версии, но она немного превысила мой бюджет. Позже я увидел множество рекламных объявлений, что цена упала на 30 тысяч, и это как раз укладывалось в мой бюджет. Поэтому я пошел на тест-драйв, но тогда не смог договориться о приемлемой цене, и сделка не состоялась. В то время я больше склонялся к седану (рассматривал Arrizo 8, ждал гибридную версию). 3 января, когда цены на Fengyun A8 стали известны, они показались мне неприемлемыми. Семья захотела купить машину до Нового года, чтобы отпраздновать на ней Новый год. Поэтому я снова начал переговоры по Loong и, когда достиг приемлемой цены, заключил сделку. Продавец сказал, что в Ухане еще есть потребительские ваучеры на покупку автомобиля.
【Ощущения от вождения】
У меня водительские права много лет, но опыт вождения небольшой, поэтому у меня нет опыта сравнения с другими машинами. Могу описать только собственные ощущения. Сегодня первый день, как я получил машину, катался с друзьями, проехал за день более ста километров. Машина идет плавно, я не почувствовал никаких рывков (возможно, из-за недостатка опыта вождения не заметил). Много функций, с которыми я пока незнаком, буду разбираться. Машина немного большая, на узких участках дорог чувствую себя не очень уверенно, но большие колеса позволяют легко преодолевать бордюры.
【Запас хода】
Когда выехал из магазина 4S, бака не было, был только заряд на 130 километров чисто электрического пробега. В городе чистый электрический режим практически 1:1. Забрал первого друга, по дороге заправил бензина на 200 юаней, на дисплее показало примерно 535 километров остаточного пробега. Использовал гибридный режим, запас бензина и электричества уменьшался вместе, точно посчитать не могу, но вроде бы все в порядке.
【Динамика】
На мой взгляд, мощности хватает. Когда разгоняешься до 70-80 км/ч, педаль газа еще имеет большой запас, но как новичок, я не хочу сильно рисковать.
【Примечательные функции】
Режимы «тысячи миль глаз» и «ветр oído» очень удобны. Функция разрешения другим людям перемещать автомобиль тоже полезна, что позволяет избежать лишних передвижений. Функция умной парковки для новичков очень полезна. Хотя в интернете говорят, что она бесполезная, но для меня, возможность похвастаться перед друзьями такой функцией стоит десятка тысяч. Как говорится, как бутылка колы, первая глотка которой стоит две с половиной юаня, хахаха.
【Наименее понравившиеся моменты】
Возможно, из-за новизны автомобиля, в салоне сильный запах, не знаю, есть ли эффективные способы его устранить. И еще, как отмечали другие пользователи, искусственный интеллект «Xiao’ou» слишком чувствителен и появляется слишком часто. Во время разговора с друзьями он внезапно включается, не знаю, можно ли это как-то исправить.
