Мне 25 лет, и это мой первый автомобиль. Не успел как следует нарадоваться покупке, как на треть-четвертый день после приобретения, даже номера еще не успели установить, в меня врезался сзади Mazda. Скорость была около 40 км/ч. Конечно, я был расстроен из-за столкновения, но когда увидел, что у той машины капот даже не закрывается и поврежден радиатор, а у моей только небольшие царапины, я понял, что не ошибся, выбрав свою машину. Она дает мне такой опыт вождения и чувство безопасности, которые не могут дать другие внедорожники того же класса. Если не считать расход топлива, то у меня нет претензий. На поездки до работы и обратно в месяц уходит меньше 1000 юаней. Замена масла и обслуживание обойдутся в более чем 5000 юаней, один свечной зажигание на V6 обойдется чуть более 100 юаней. Да, со временем запчасти подешевели, но все равно не могу сказать, что они дешевые; если менять часто, это все равно ощутимо бьет по карману. Любая незначительная деталь может стоить 1000 юаней, заглушка багажника неведомо из какой кожи стоит более 3000 юаней. Если не обращать внимания на такие мелочи, то в сумме около 10 тысяч юаней.
Что касается внутренностей, то кроме отсутствия некоторых технологических новшеств, все остальное заслуживает высшей оценки: салон из натуральной кожи, кожаные сиденья, просторное внутреннее пространство, невероятно комфортные. Внешний вид в стиле американского "крепыша" тоже очень неплох, если не считать передней части.
