Этот Cadillac SRX, в процессе повседневного использования, всегда может порадовать вас неожиданными сюрпризами, например, динамикой и управляемостью. Двигатель LY7 3.6 благодаря своей поздней версии имеет более низкие обороты максимального крутящего момента по сравнению с более ранними версиями, что делает мощность более прямой, а ускорение более ощутимым; единственное, что омрачает радость — это отсутствие 6-ступенчатой автоматической коробки передач, используемой в модели с двигателем 4.6. Что касается управляемости, этот автомобиль отличается от других американских автомобилей; он неожиданно имеет управляемость, характерную для немецких автомобилей. В сочетании с его не таким уж массивным кузовом, иногда даже кажется, что ты находишься за рулем BMW. Рулевое управление, и по точности, и по направленности совсем не похоже на типичный американский автомобиль — это полностью американский корабль с европейской управляемостью. Кроме того, у этого автомобиля неожиданно высокая привлекательность: из-за низких продаж в стране и очень передового дизайна кузова, он очень привлекает внимание на дороге. В общем, очень доволен автомобилем и буду продолжать держать его для участия во всевозможных выставках старинных автомобилей. Тем, кто его любит, до скорой встречи!
Oтзыв владельца автомобиля Cadillac SRX 2008
04.08.2021
文烁出品
3.89
Общий рейтинг
4
Мощность
3
Пространство
3.5
Комфорт
4
Управляемость
4
Интерьер
5
Внешний вид
3.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
