Внешний вид: на самом деле я давно уже хотел покритиковать эту переднюю часть - передок напоминает Таума, но задние фонари, по-моему, самые красивые в серии моделей океан. На передней части я добавил немного наклеек, и теперь она не выглядит так плохо. Еще установил плавающую крышу, додав некий неформальный стиль 😂. Хотя такие штуки мне как раз нравятся.
Пространство и интерьер: мой друг, увидев интерьер моей машины, сказал: «Настолько просто?». На самом деле, я считаю, что это нормально. Я выбрал полностью черный интерьер - он изящный и не так быстро пачкается. Внутри достаточно просторно, задние пассажиры не чувствуют сдавленности.
Впечатления от вождения: звукоизоляция на самом деле не очень хорошая, в сравнении с Changan Ruicheng CC моего друга она немного недотягивает, но аудиосистема у меня лучше играет. На ухабистых дорогах ощущается большая тряска, подвеска немного жестковата, но отзывчивость довольно четкая.
Мощность: в городских условиях использую режим Eco, и при этом мощность не подводит, на полной мощности ощущается приличный подхват. На шоссе для обгона советую использовать режим Normal или Sport, иначе отклик на педаль акселератора недостаточно быстрый. В этих двух режимах обгонять на скорости выше 120 км/ч — легкотня. Часто жму педаль газа, чтобы услышать звук двигателя, как будто это пытка для дерзкой соседской девчушки 🤭.
Расход топлива: на Национальный праздник я съездил в Циньчжоу с братом и примерно накатал около 1500 км, примерно подсчитал, что на шоссе ушло 4,5 литра на 100 км, при включенном кондиционере и пассажирах, и мне нравится ездить с сильно нажатой педалью газа, и этот расход топлива меня вполне устраивает.
(😋 Как вы узнали, что я поймал двухкилограммового окуня?)
