【История покупки】
Изначально рассматривал Dolphin, Good Cat и Yuan Plus, но в итоге выбрал Yuan Up. Во-первых, я считаю, что самая дорогая часть электромобиля – это батарея, поэтому надо брать электромобиль с высоким клиренсом, чтобы избежать царапин и легко справляться с бордюрами. Во-вторых, мне понравилась его технология CTB (батарея в шасси), благодаря которой батарея и шасси интегрированы, что улучшает управляемость и увеличивает внутреннее пространство автомобиля, а также упрощает замену батареи в будущем. По сравнению с Yuan Plus, эти технологии более современные.
В-третьих, автопробег 400 км, бюджет около 110 тыс. юаней и зрелый бренд. Все это нашел в Yuan Up.
【Цена при получении автомобиля】
Покупал у местного автомобильного дилера.
Рекомендованная цена – 109800 юаней. Местоположение – Тайчжоу, Чжэцзян. Скидка: 5000 юаней + 3000 юаней государственная субсидия + 2000 юаней на обмен + 9000 юаней без процентов по кредиту. Итого скидка 19000 юаней.
【Впечатления от вождения】
Ездить очень легко, разгоняется быстро. Благодаря технологии CTB возникает ощущение, словно едешь на картинге. Спереди подвеска McPherson, сзади торсионная балка, поэтому при проезде лежачих полицейских ощущается сильная тряска.
【Расход электроэнергии】
В настоящее время потребление энергии составляет около 12 кВтч на 100 км.
【Стоимость обслуживания】
Подарили пять бесплатных технических обслуживаний. В течение пяти лет за обслуживание платить не придется.
【Выдающиеся характеристики】
Камера 360 градусов, видеорегистратор, управление автомобилем через смартфон, встроенная система оплаты автодорожных сборов (ETC) – все это очень практично и имеет отличное соотношение цена/качество.
【Наименее удовлетворенное】
Для автомобиля стоимостью чуть больше 100 тысяч юаней, с новейшей платформой и технологиями BYD я абсолютно доволен, превосходит ожидания!
