BYD Yuan UP 2024
【Наименее удовлетворённые моменты】
Сначала о том, что не понравилось:
1. Местные цены слишком высокие, не хочется ехать в другой город за покупкой, поэтому стоимость вышла дорогой.
2. Медленный старт. Поскольку у меня базовая комплектация, электродвигатель маленький, и разгон менее резвый, чем у средней и высокой комплектации, приходится сильнее нажимать на педаль, чтобы быстро стартовать. Так что, если вы опытный водитель и любите быструю езду, лучше выбирать среднюю или высокую комплектацию.
3. Шум от дороги и ветра немного сильный, особенно на бетонных дорогах с трещинами. Опять же, шум выше 80 км/ч заметен. Но всё же, лучше, чем мой старый бензиновый автомобиль 10-летней давности и чуть лучше, чем Wuling, и примерно такой же, как у седана.
4. Нет электрических складных зеркал заднего вида, хотя в новой модели они появились. Ну, что ж поделать, средств не хватает...
5. Круиз-контроль работает только в диапазоне 40-120 км/ч. На скорости 130 км/ч он бесполезен, превышая 120, круиз-контроль остаётся на уровне 120, чего я совершенно не понимаю. На бензиновом автомобиле круиз-контроль работает и на 150 км/ч.
6. На автомагистрали сильно расходует заряд, но если держать скорость около 80 км/ч, то потребление действительно низкое. Ниже 70 км/ч потребление около 5, между 80-90 км/ч — около 8-10, на 100 км/ч — менее 12, на 120 км/ч — от 15 до 18, а превышая 120 км/ч — около 20 и более.
Достоинства:
1. Внешний вид. После различных просмотров и сравнений выбрал этот автомобиль из-за клиренса. Дорога у нас не самая хорошая, разгоняюсь быстро, боюсь, что с низким клиренсом будет много повреждений. 😂
2. Запас хода. Так как ежедневные поездки составляют около 60 км, запас хода в 400 км при спокойной езде вполне достаточен. Обычно заряжаю раз в 6-7 дней, не включая кондиционер, который увеличивает потребление на 2-3 единицы. У меня тяжёлая нога, поэтому расход в среднем около 10 единиц (без кондиционера), и однажды на кондиционере расход превышал 11 единиц. При скорости 50 км/ч на основных дорогах потребление около 5 единиц.
В общем, автомобиль весьма неплох. Сейчас заряжаю раз в неделю за 25-35 юаней, и действительно экономнее, чем бензиновая машина. К тому же, пока никаких проблем, за исключением того случая, когда кто-то врезался в меня при парковке. 😐 Обратился в сервис, покраска стоит 500-800 юаней, эх...
