Я должен быть одним из первых владельцев этой машины, которую я взял уже год назад. Изначально это была машина для моего отца, но после вождения электрокара не хочется вернуться к бензиновому автомобилю. Поделюсь плюсами и минусами этой машины.
Минусы:
1. Время получения автомобиля слишком долгое, у меня это заняло больше месяца.
2. Центральная консоль с поворотом плохо адаптируется, некоторые приложения автоматически переходят в вертикальный режим, также приходится привыкать к изображениям с камеры заднего вида и ограниченной видимости по бокам.
3. При маневрах на месте и после дождя слышен странный звук при торможении.
4. Внешний вид и качество сборки неравномерны, уплотнители частично отклеиваются.
5. Шум от шин высокий, хотя шум от ветра еще терпимый. В партиях моей машины при скорости выше 110 км/ч рулевое колесо начинает вибрировать, решается балансировкой колес.
6. В салоне при закрытии дверей кажется, будто ручка скоро оторвется, и есть неустойчивое ощущение; под дверной ручкой есть круглое отверстие, из-за чего при дожде или мойке остаются следы воды (скорее всего, это индивидуальный случай).
7. У меня версия премиум, и изнутри нельзя открыть багажник.
8. Шторка солнцезащитного козырька автоматически закрывается, как только гаснет двигатель (не знаю, в настройках ли это дело, за год так и не нашел, где настроить).
9. Иногда после глушения двигателя автомобиль запирается автоматически, а иногда не реагирует, окна тоже могут закрыться автоматически, а могут оставаться открытыми.
10. Кнопка на ручке двери иногда не работает, и при нажатии на кнопку иногда открывается и зарядный порт.
Плюсы:
1. Очень высокая стоимость в соотношении цена-качество, в этом ценовом диапазоне этот автомобиль имеет наибольшую дальность пробега.
2. Дальность пробега меня удовлетворяет, в среднем 470 км, максимальный результат - 540 км, на автобане с кондиционером, зарядкой мобильного телефона и музыкой это 65% от заявленного пробега. Зимой 70%, через год не замечено ухудшения.
3. Пространство в салоне на уровне верхнего сегмента, сзади могут разместиться три взрослых человека, но с двумя детскими автокреслами места не остается.
4. Педаль тормоза имеет линейное чувство, после бензинового автомобиля нет резкого ощущения.
5. Материалы на этом уровне цены на высоком уровне, если улучшить немного качество сборки, будет идеально.
6. Подвеска средней жесткости, большинству людей понравится.
7. Хотя это не платформа для чисто электрического автомобиля, батарея – новоразработанная "клинковая" батарея.
Это всё, что могу вспомнить на данный момент, в целом, всё же рекомендую эту машину. Ведь у каждой машины есть свои недостатки, и эти все же приемлемы. Разве в электромобилях не самое главное – это дальность пробега и безопасность?
