Я офисный работник с годовым доходом в 100 тысяч. До покупки этого автомобиля я использовал GAC Trumpchi GS3 и, честно говоря, для ежедневных поездок на работу в нашем маленьком городке он полностью подходил. Для нас, работников, важно, чтобы машина была удобной и хорошо управлялась, а внешний вид второстепенен.
Однако в начале этого года мы с семьей решили приобрести электромобиль, поскольку цена на бензин марки 92 уже превысила 9 юаней за литр, и в будущем для нас становится невыгодным использовать машины на бензине. В марте-апреле я начал изучать электромобили на платформе Dong Che Di (с бюджетом до 200 тысяч юаней). Из всех моделей мне показался подходящим GAC AION S Plus с запасом хода в 600 км, который укладывался в мой бюджет, но, к сожалению, у нас в городе не оказалось его автосалона. Таким образом, я начал рассматривать другие варианты, такие как Leapmotor C11 и BYD Song Plus EV. Leapmotor был более выгодным по стоимости, и у него были хорошие отзывы, но комфорта не хватало, особенно для задних пассажиров.
Я всегда ставлю комфорт в приоритет, поэтому в итоге выбрал BYD Song Plus EV. Узнав, что в местном автосалоне была в наличии черная модель, которая мне особенно нравится, я решил сразу её купить. Покупка машины прошла легко и быстро, сотрудники автосалона оказали хороший сервис, весь процесс обошёлся мне в 186600 юаней (180800 за сам автомобиль, 5300 за коммерческую страховку и 500 за регистрацию). Честно говоря, было немного обидно, потому что в феврале BYD поднял цены на свои электромобили на 10 тысяч юаней.
【Пространство】
Определенно больше, чем в GS3. Мой друг говорит, что Song Plus больше, чем его Audi Q5, и очень комфортен. Единственным недостатком является немного маловатый багажник, но в остальном я доволен.
【Запас хода】
Использую автомобиль меньше месяца. На фоне майского тепла замечаю, что запас хода меня удовлетворяет благодаря новому аккумулятору. Да, и с использованием режима eco и стандартным рекуператором, даже с кондиционером, запас хода остаётся хорошим (рекомендую сочетание eco и стандартного рекуператора).
【Время зарядки】
За этот месяц я заряжал машину шесть раз на станциях быстрого заряда. Однажды, когда заряд достиг только 9% (96 км оставалось), я зарядил её примерно за час до 91% (409 км), но это заняло 78 минут — вероятно, из-за колебаний тока.
【Интеллектуальные функции】
В общем, я удовлетворен, система Xiao Di отлично распознает голосовые команды.
【Недостатки】
1. Дорожный просвет низковат, это отмечают многие владельцы Song Plus.
2. Сильный шум от шин на скоростях свыше 60 км/ч, скорее всего, из-за шин Giti. Планирую заменить на Continental для снижения шума.
3. Запас хода только 505 км, чувствуется, что цена высоковата. Было бы идеально, чтобы при запасе хода в 700 км цена оставалась такой же.
В итоге: внешний вид стильный и современный, простор внутри, стабильный запас хода, удобная система, этот автомобиль идеален для семьи!
