Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BYD Song L DM 2024

22.10.2024

Аватар
st石頭記
4.25

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

4

Интерьер

4

Внешний вид

5

-

Комплектация

-

4

4

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

В общем и целом, впечатления от вождения довольно хорошие. Двигатель откликается хорошо, на скорости свыше 120 км/ч мощность подается уверенно и естественно. Рекомендуется настроить рулевое колесо на спортивный режим для лучшей точности управления, смена полосы движения и обгоны выполняются с уверенностью. В комфортном режиме немного ощущается раскачка, даже при сильной рекуперации энергии она не кажется резкой.

Подвеска кажется немного мягкой, по сравнению с Mercedes E300 это явно заметно (знаком только с ним, поэтому сравнение идет с ним). Надежность вызывает некоторые сомнения, не слишком уверенная.

Ассистент водителя на трассе работает довольно эффективно, позволяя водителю ощущать себя более расслабленным.

FSD с регулируемой жесткостью: на асфальтированных дорогах подвеска кажется жесткой, на неровных участках не могу пока оценить, поскольку не ездил по ним.

По моим ощущениям, дистанционное управление более полезно для большинства людей и в различных ситуациях: больше не нужно пробираться из багажника или с пассажирского сиденья в кабину, если стоишь близко к другим машинам.

Что касается расхода топлива, на трассе при скорости до 120 км/ч автомобиль довольно экономичен. В режиме Sport с разряженной батареей и принудительным поддержанием заряда потребляет около 6 литров на 100 км, при скорости 80-100 км/ч может уложиться в 6 литров.

Заправил 54 литра топлива в разряженном состоянии, проехал 420 километров в режиме HEV (80% времени по трассе), бортовой компьютер показывает заряд батареи 23% и запас хода на топливе 765 километров. В ближайшие пару дней попробую посмотреть, сколько можно проехать без подзарядки и дозаправки.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все