Oтзыв владельца автомобиля BYD Seagull 2025

BYD Seagull 2025

Маневренный и легкий в управлении, но шум от шин достаточно сильный. Подвеска комфортабельная, но цена довольно высокая. Внешний вид привлекательный, но выбор цветовой гаммы интерьера ограничен. Зимой запас хода немного подводит. Разгон быстрый, руль легкий и приятный в обращении.

BYD Seagull 2025

**Цена при получении автомобиля** В автосалоне предлагаются скидки, также можно подать заявку на государственную субсидию или потребительский ваучер, цена выгодная: скидка на автомобиль превышает четыре тысячи, кэшбэк при кредите — пять тысяч, досрочное погашение через год без комиссии, процентная ставка составляет две с половиной тысячи, страховка четыре тысячи триста, скидка на городскую сельскую местность пять тысяч. Также в подарок дали несколько технических обслуживаний, коврики в салон и багажник, тонировку на все стекла, видеорегистратор, чехол на руль, ароматизатор, воск (качество требует улучшения), и бесплатную зарядную станцию на тридцать метров. В целом отлично, цена очень устраивает, подарков много. **Впечатления от вождения** Проехал две тысячи километров, мощность отличная, быстро разгоняется, устойчивый, намного быстрее, чем в семье с бензиновым автомобилем, теперь при старте всегда можешь быстро уйти вперед. Легко управляется, хороший поворот, сама машина не длинная, парковка удобная, еще и автоматическая остановка при парковке. Интерьер в целом очень простой, машина выглядит маленькой, но внутреннее пространство для хранения тоже доступно, места хватает, сиденья кожаные, передний и задний ряды достаточно просторные, двоим людям сзади очень комфортно, вмещает и троих, но машина рассчитана на четыре места, если бы было пять — было бы идеально. Впечатления от поездки очень комфортные, сначала беспокоился, что амортизация будет плохая, маленький автомобиль будет сильно трясти, но оказалось, что все очень хорошо, друг, попробовав, тоже сказал, что очень удобно. Маленький автомобиль обладает обогревом зеркал бокового вида, можно заранее запустить двигатель и включить кондиционер, в будущем летом и зимой не будет жарко и холодно, маленький дизайн очень заботливый. **Экономия энергии** Потребление энергии на 100 км составляет 9.5, что эквивалентно чуть более трех центов за километр, действительно выгодно, намного дешевле бензинового автомобиля. В настоящее время, при полном заряде, с кондиционером в городе можно проехать более 280 км. На шоссе со скоростью 80 км/ч можно проехать около 280 км, со скоростью 100 км/ч — около 250 км, а со скоростью 120 км/ч зарядка уже не подходит, можно проехать только чуть более 160 км. **Плюсы и минусы** Умный, высокая степень комфорта, хорошая амортизация, также не большой по размеру, удобно водить и парковаться. Недостаток в том, что обзор заднего вида немного хуже, иногда сложно менять полосу движения или при дожде не совсем ясно видно, а также заднее сиденье и багажник не имеют освещения, чтобы найти что-то вечером, нужно использовать фонарик телефона. В общем, пятая колонка, по такой цене, с таким качеством и ощущениями от вождения, влюблен в него!

BYD Seagull 2025

Купил версию с запасом хода 305 км, стоимостью 71 тысяча юаней, в автосалоне подарили несколько бесполезных вещей (тут есть подвох: пленка на все стекла оказалась плохого качества, слишком темная и небезопасная, если хотите поменять на лучшее качество, придется доплатить. В моем случае я добавил 600 юаней, чтобы поменять на пленку с более высокой прозрачностью). Если не срочно, лучше самостоятельно наклеить качественную пленку снаружи. После получения автомобиля боялся ездить, лишь постепенно набрался уверенности выходить на дорогу в одиночку. Как новичок, сложно описать ощущение от вождения, просто кажется, что машина легкая в управлении и парковке, особенно зручна при парковке задним ходом и боковой. Если говорить о недостатках — кажется, что звук в машине довольно громкий при движении. Внутреннее пространство просторное, для девушки вполне достаточно! Сиденья мягкие и комфортные, даже при длительном вождении не устаешь. Детали интерьера выполнены очень изящно, создают приятную атмосферу. Быстрая зарядка занимает около часа, медленную пока не пробовал, так как зарядное оборудование еще не установлено. При обычной городской езде, как я протестировал, реальный запас хода даже превышает 305 км. Без кондиционера он почти соответствует заявленному, а с кондиционером получается в два раза больше, чем без него. На трассе однозначно будет меньше (женщины-водителя еще почти не выходили на трассу), в общем, запас хода меня вполне устраивает. Сигнал автомобиля ужасен, не люблю им пользоваться: как будто это писк напуганного котенка — короткий и слабый, очень дешевый. В багажнике ночью ничего не видно, пространство тоже маленькое, даже нет лампы. Если есть возможность, установите лампу самостоятельно! Ночью дальний световый пучок почти не виден, хотя ближний свет нормальный. Дальний свет в темное время суток как будто у «близорукого»! Если вы не часто ездите ночью, то можно и не менять фары.

BYD Seagull 2025

Действительно неплохо, машина небольшая, но просторная. Управляется легко и гибко. Внешний вид современный, но в то же время элегантный. Единственное, что не устраивает, это довольно высокий уровень шума. Качество сборки нуждается в улучшении, у моей машины слышен посторонний звук при подъеме и опускании стекол.

BYD Seagull 2025

【Опыт покупки】 Как автомобиль для ежедневной езды рассматривали mg4, 星愿, 熊猫骑士, в итоге выбрали лидера продаж. 【Цена автомобиля】 87 800, в комплекте видеорегистратор и три обслуживания, субсидия на займ с процентами на два года. 【Пространство】 Обычно езжу сам, на пассажирском месте изредка кто-то сидит, на заднем сидении за год, вероятно, дважды кто-то будет сидеть — на праздниках и визитах. Пространство можно назвать минимально достаточным. 【Энергопотребление и запас хода】 На данный момент на приборной панели показывает 8.5-9 киловатт-часов, зарядное устройство еще не установлено, пока использую заряд, предоставленный 4s при выдаче автомобиля. 【Системы помощи водителю】 Еще не пользовался. 【Интеллектуальный салон】 Не знаю, что это такое, подогрев сидений в Гуандуне не нужен, если бы была вентиляция, это другое дело. 【Внешний вид】 Очень нравится стиль меха, но машина немного маленькая. Если бы она была размером с Dolphin, было бы идеально. 【Интерьер】 Как для недорогого автомобиля, ничего выдающегося, можно сказать, что все на уровне стандартных ожиданий. 【Время зарядки】 Зарядное устройство еще не установлено, новый автомобиль еще не заряжали.

BYD Seagull 2025

Очень доволен такой экономичной машиной, 70 тысяч юаней легко удовлетворяют все требования для поездок по городу, она удобна в управлении, красива и практически не требует затрат. Использованы качественные материалы, безопасность гарантирована, а внутреннее пространство достаточно просторное.

BYD Seagull 2025

Автомобиль неплохой, но сильно урезан в комплектации: только один ключ, нет уплотнительных резинок, один дворник. Управляется легко, просторный салон, не давит, но подходит только для поездок на работу.

BYD Seagull 2025

Я просмотрел множество мини-автомобилей, таких как Binguo, Nuomi и другие, и в конечном счете был покорён внешним видом Haigull. BYD имеет хорошую репутацию в сфере новых источников энергии, а цена также подходит. Цена покупки Стоимость автомобиля составила 75,800 юаней без наценки, но и без скидок. Эта цена для столь маленькой машины имеет чрезвычайно высокое соотношение цены и качества. Энергопотребление На данный момент потребление энергии довольно неплохое. С моими привычками вождения запас хода 230-280 км выглядит надёжным. В основном передвигаюсь по городу, и дорожные условия хорошие, а в дальнейшем на других маршрутах буду исследовать более подробно. Уникальная внешность привлекает внимание, стиль "няшной агрессии" выделяется: сочетает в себе милую и игривую сторону с небольшой долей агрессивности. Мужчины и женщины за рулем выглядят очень стильно, а линии сбоку плавные и динамичные. Режим экономии энергии впереди всех Экономичный режим просто мастер в экономии электроэнергии! Когда только забрал автомобиль, проехал 9 километров, потратив только одну единицу энергии. Хотя моя скорость тогда была ниже 50, в городских условиях такой режим более чем достаточен, старт плавный, без задержек, а ускорение тоже в порядке. Когда я буду более опытным, изучу и другие режимы. Управление маленьким и гибким, точным и интуитивным Машина небольшая и компактная, что позволяет легко маневрировать в городских пробках. Радиус поворота очень мал, разворачиваться легко, а парковка — не задача. Подвеска прочная и устойчивая, по неровной дороге не разваливается. Комфорт с преимуществами и недостатками, приемлемо Сиденья хоть и из искусственной кожи, но дышащие. При длительном пребывании за рулем поясница может уставать, но добавив подушку для спины, проблема решается. При небольшой скорости дорожного шума мало, но при скорости выше 60 появляются шумы от ветра и шин. Небольшие недостатки Фары на этом автомобиле светят желтым и недостаточно ярким светом: в освещённых частях города нормально, но в темных местах чувствуется нехватка света, думаю заменить лампы в будущем. Нажимать на клаксон трудно и звука мало, этого недостаточно для предупреждения пешеходов и других автомобилей.

BYD Seagull 2025

У нас уже есть бензиновый автомобиль, но для повседневных поездок жены по городу для доставки детей он кажется громоздким и нефункциональным, а парковка — большая проблема. Поэтому покупка компактного, маневренного и экономичного электрического автомобиля встала в повестку, бюджет до 100 тысяч юаней. Мы рассмотрели несколько популярных маленьких автомобилей: Wuling Hongguang MINIEV — компактный, но тесный; Changan Lumin — симпатичный, но с недостаточными опциями. Seagull — это выбор жены, она считает, что бренд BYD надежен, а запас хода удовлетворяет повседневные потребности, поэтому мы без колебаний приобрели его. Преимущества: Современный стильный внешний вид, Доступная цена, отличное соотношение цена/качество. Достаточная мощность в городе, управляемость маневренная, Низкое энергопотребление, экономия денег и нервов. Запас хода и энергопотребление: заявленный запас хода — 305 км, в городе реальный запас хода составляет около 240-280 км, что приемлемо. В городах часто подзаряжаемся, недостаток заряда восполняется в любое время. При обычном вождении средний расход электроэнергии составляет 11-13 кВт/ч на 100 км, с кондиционером или агрессивным вождением — чуть выше. В сравнении с бензиновым автомобилем, затраты крайне низкие, ежемесячные затраты на электроэнергию составляют всего десятки юаней, это очень выгодно. Впечатления от вождения: Мощности достаточно, в спортивном режиме ускорение резкое, сильное ощущение толчка, жена легко обгоняет в городе. Точное управление, прочное шасси, на неровной дороге не трясет. Но на высокой скорости кузов становится неустойчивым, так как автомобиль легкий. Экстерьер: Компактный и изящный, с изобилием стиля! Острые передние фары выглядят как выразительные глаза, линии кузова плавные. Закажем крыши подвесного типа, эта машина — самая яркая на улице, каждый раз привлекает много внимания. Интерьер: Хотя цена доступная, качество материалов и отделки на высоте. Сиденья комфортные, центральная консоль проста и удобна в использовании. Однако, сильный запах от нового автомобиля рассеивается только после длительного проветривания. Интеллектуальные функции: Базовые, но практичные конфигурации: камера и радары помогают при парковке. Функции автомобиля простые, реакция приемлемая, навигация и музыка в комплекте. Если бы добавили функции помощи в управлении, как адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы, было бы идеально. Недостатки: Сильный запах нового автомобиля. Неустойчивость и слабая шумоизоляция на высоких скоростях. Мало интеллектуальных функций.

BYD Seagull 2025

Ранее я уже обратил внимание на Haiou, но всегда считал, что он слишком мал для нашей семьи. Однако расходы на использование бензинового автомобиля стали все выше и выше, и это меня просто измучило. В конце концов, я поддался импульсу и взял Haiou. Прежде всего, экономия средств видна невооруженным глазом. Стоимость электроэнергии за километр невероятно низкая, по сравнению с бензиновым автомобилем, это просто как "сбор шерсти". Когда у меня не было установлено зарядного устройства, на внешнюю быструю зарядку уходило немного, а теперь с установленным зарядным устройством, затраты просто исчезают. По сравнению с прежними расходами на топливо, электричество в месяц экономит не чуть-чуть. Это действительно мастер экономии на ежедневных поездках. Динамика отклика сверхбыстрая. Нажимаешь на педаль газа – и ускорение невероятно плавное, без каких-либо задержек. На городских улицах такая мгновенная доступность мощности дает абсолютную уверенность. Машина легко управляется и паркуется, управление маневренное, и будь то узкие улочки или переполненные парковки, с ними можно справиться без усилий – это просто инструмент для маневрирования в городских условиях. Запас хода надежен для ежедневного использования. Официальная дальность – 305 км, в городской среде реальная достигает около 260 км. Одной зарядки достаточно на несколько дней поездок, и можно не беспокоиться о внезапной нехватке заряда. Интеллектуальные функции тоже очень полезны. Функция голосового взаимодействия очень удобна: когда хочешь выполнить какую-то операцию за рулем, просто даешь голосовую команду, например, для навигации или воспроизведения музыки, что значительно повышает безопасность и удобство вождения. Недостатки Пространство действительно является слабым местом, внутри автомобиля довольно тесно, особенно на задних сидениях – если сидят взрослые, места для ног ощутимо не хватает, долго сидеть не очень комфортно. Багажник тоже очень маленький: в последний раз, когда мы всей семьей отправились в путешествие, нам пришлось выдумывать, как уложить багаж, и немного более крупные предметы просто не помещаются – это очень неудобно. Интерьер имеет сильное чувство пластиковости, на ощупь качество не слишком хорошее, кажется немного дешевым. Комфорт сидений также посредственный, после продолжительного сидения начинаешь уставать. Звукоизоляция не идеальна: при повышении скорости шум в салоне становится заметным, что влияет на впечатление от вождения.