Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BYD Seagull 2024

13.05.2024

Аватар
番茄101250209361
3.29

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Ждал местных субсидий, но так и не дождался, поэтому сделал заказ на майские праздники со скидкой. Хотя скидка была небольшая, это все же сэкономило немного денег. За это время я также протестировал большинство электромобилей в этом ценовом диапазоне, и в итоге самым подходящим оказался Haigull. Если вам не нравится Haigull, можно рассмотреть Yiwei или Neza. У Yiwei очень просторный салон и хорошее управление, но малоизвестная марка вызывает опасения, что она может внезапно исчезнуть. Neza Aya со скидкой обойдется примерно в 76 тысяч юаней за 400-километровую версию, что является хорошим соотношением цены и качества, но у нее слишком жесткие тормоза. Водить Wuling Bingo напоминает грузовик; хоть салон и просторный, но управляемость ниже среднего. Модель Duojiao выбрал за хорошее поведение на дороге, но у нее есть проблема с тормозами — создается ощущение, что они могут не сработать. Leapmotor T03 также не впечатлил, соотношение цены и качества в порядке, но управляемость оставляет желать лучшего, ощущается как «электромобиль для пожилых». В итоге выбор пал на Haigull, Yiwei и Aya.

【Цена за автомобиль】

На минимальной комплектации скидка составила 2000 юаней, страховка обошлась в 5200 юаней (очень дорого), в подарок получили техобслуживание, коврики, видеорегистратор, защиту для батареи и двигателя, и небольшие сувениры. В итоге всего вышло 73 тысячи юаней. На уговоры по поводу дополнительной гарантии не поддался. За дополнительные 2500 юаней лучше бы купил 400-километровый Aya или на за мой большой автомобиль пленку наклеил.

【Ощущения от вождения】

В целом вождение комфортное, сравнимое с обычными автомобилями; мощности хватает, тормоза хорошие, шумоизоляция средняя. Из-за задней торсионной балки задним пассажирам может быть немного некомфортно на неровностях, но если часто езжу на больших автомобилях, можно игнорировать.

【Самое неудовлетворительное】

Во-первых, кондиционер! Сегодня жарко, в салоне было очень тепло. После включения кондиционера потребовалось 10 минут, прежде чем стало чувствоваться прохладу; из-за только что наклеенной пленки нельзя было открыть окна для проветривания. Через 20 минут стало более-менее комфортно на передних сиденьях, на задних нужно было подождать дольше. В этом плане кондиционер хуже, чем у Nuoyumi.

Во-вторых, это низкая версия приложения. В автомобиле много встроенных программ, но некоторые можно удалить. Например, я не пользуюсь KuWo и KuGou, но их нельзя удалить. Навигация Gaode тоже старая, и я не могу ее удалить. Смог установить новую версию через браузер, но по умолчанию все равно используется старая, если не запускаешь новую версию.

【Запас хода】

Недавно погода была нормальная, прогноз 10–12 кВт⋅ч на 100 км. Полностью заряженный автомобиль с включенным кондиционером может проехать около 260 км.

【Впечатления от комфорта】

Много пространства. Среди протестированных автомобилей только Bingo имеет больше пространства. У Yiwei немного меньше, а у Aya заднее сиденье явно уступает. Задняя торсионная балка на этом ценовом уровне еще приемлема.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все