【Покупка автомобиля】
Я работаю в городе и ежедневно совершаю поездки между городом и своим родным районом, расстояние составляет 100 километров в одну сторону. На предыдущем автомобиле, Chery Tiggo 8, я заправлялся каждые четыре-пять дней, а в последнее время цены на бензин растут, так что ежемесячные расходы на топливо стали тяжело переносимы. Поэтому я решил приобрести полностью электрический автомобиль для ежедневных поездок. Ранее я рассматривал Wuling Bingo, Geometry E и Seagull. После сравнений и визитов в салоны для осмотра автомобилей, в итоге я решил купить Seagull.
【Стоимость автомобиля】
Я купил самую базовую версию за 6,98 тысяч юаней, страхование обошлось в 3000 юаней, итого 7,28 тысяч юаней. Скидок мне не дали совсем, но это и моя вина, ведь я слишком торопился с покупкой и оформлением, потратив на всё два часа и практически не торгуясь.
【Что не понравилось】
Не было никакой скидки, и в подарок я получил только коврики и плёнку на окна, больше ничего.
【Впечатление от вождения】
Впечатления от вождения отличные, электрический автомобиль действительно легко и приятно водить. Когда возвращаюсь к своему бензиновому автомобилю, больше не хочется им пользоваться, настолько он неудобен. Единственное, что не очень понравилось — это низкий просвет, у меня в деревне много кочек, и иногда я цепляю дно машины. За первый месяц я уже несколько раз поцарапал машину, и царапины оказались на балке перед батареей, не затрагивая саму батарею.
【Запас хода】
На данный момент я проехал уже более 2000 километров за месяц. Запас хода пока устраивает, в день примерно 100 километров, потребление энергии держится около 9.2 кВтч. Я езжу быстро, так что если постараться, возможно, удастся снизить до 8 с небольшим. Запас хода и фактическое расстояние приблизительно 1:1.2, так как я езжу со средней скоростью 85-90 км/ч; если ехать медленнее, запас хода будет больше. Обычно зарядка требуется раз в два дня, но, возможно, хватит и на три дня, хотя при низком заряде чувствуешь себя неуверенно. Электроавтомобиль действительно экономичнее, расходы на его эксплуатацию значительно ниже по сравнению с бензиновым автомобилем, экономия в десять раз.
【Техобслуживание】
На данный момент техобслуживание еще не проводил, но в приложении предлагают купон на первое обслуживание. Планирую воспользоваться в ближайшие дни. Первое ТО регламентировано на 3000 километров или пять месяцев.
【Главные функции】
Лично мне удобно использование NFC-ключа. Летом не очень удобно носить ключи, а так можно использовать телефон или смарт-часы. Также в этом маленьком автомобиле есть автоматические фары, что стало для меня неожиданностью, хотя иногда они работают немного неадекватно.
【Опыт эксплуатации】
В общем, неплохо. Сиденья удобные, заднее пространство меня тоже устроило. Мой рост 185 см, но когда водительское сиденье настроено под меня, и на заднем сиденье тоже не тесно. Для автомобиля такого размера, пространство достаточно комфортное.
