Oтзыв владельца автомобиля BYD Qin Plus 2023

BYD Qin Plus 2024

Изначально не хотел электромобиль, но из-за особых обстоятельств заказал. Машина выглядит стильно, достаточно для городских поездок. Сначала, из-за слишком четкого обзора и камеры заднего вида, было сложно точно использовать. Разгон быстрый, но ощущается рывок; если не добавлять мощности, скорость быстро падает. Заряжал уже несколько раз, в основном быстрая зарядка от 60% и выше, занимает примерно 40 минут.

BYD Qin Plus 2024

【Время зарядки】 Медленная зарядка действительно медленная, всего 1.3 кВт, но можно оставить на зарядке в офисе. 【Запас хода】 Запас хода неплохой, по шоссе можно проехать 300 км, не так уж и много, по ровной дороге и на национальных трассах около 480 км, на трассах со скоростью 60-90 км/ч, в городе примерно также. Пока что заметил, что на высокой скорости падает заряд, ведь чем быстрее электромобиль, тем больше расход энергии! 【Интеллектуальные функции】 Интеллектуальные функции у этого автомобиля так себе, приложение для прослушивания музыки их целых 5, слишком много, это все проделки продавцов, мозги кипят, а трафика всего 512 МБ, даже не знаю, хватит ли. В городе расход на 50 км составляет 10.9 кВт.ч/100 км. 【Что не устраивает】 Больше всего не нравится задняя камера, уже ведь 2024 год, а такая ужасная камера до сих пор есть, из всех автомобилей, что я видел, это худшая. Возможно, в комплектациях получше, все не так плохо? 【Опыт покупки】 Вечером решил поменять автомобиль, с утра пошел посмотреть, а уже днем купил и уехал. 【Впечатления от вождения】 Нормально для этой ценовой категории, национальные тоже неплохие, кажется, что лучше японских.

BYD Qin Plus 2024

【Время зарядки】 Пока еще сложно сказать про время зарядки, заряжал два раза медленной зарядкой. Слышал, что первые три раза лучше заряжать медленной зарядкой, это полезно для батареи. Следую этому совету, ничего не теряю. 【Запас хода】 Запаса хода пока хватает, со временем будет видно, возникают ли проблемы. 【Интеллектуальные функции】 Для повседневного использования хватает. Было бы хорошо, если бы функции были чуть более развиты. Но для меня управление автомобилем дистанционно – уже отличное преимущество. Парковочные места в торговых центрах часто маленькие, поэтому дистанционное управление выручает. 【Наиболее неудовлетворенный аспект】 Пока нет ничего, что бы меня сильно не устраивало. С учетом цены, критиковать особенно нечего. Если бы нужно было что-то отметить, то багажник мог бы открываться повыше. В интернете видел, что можно установить гидравлический механизм, но после долгих раздумий отказался от этой идеи. 【Опыт покупки автомобиля】 Надо сказать, что некоторые продавцы BYD действительно горделивы. Посетил несколько салонов, но только в одном 4S шоуруме консультант был действительно приятным в общении, поэтому и купил у него. Было очень много заказов, пленку наклеивали через неделю после покупки, что вызывало беспокойство. Если бизнес настолько хорош, почему бы не привлечь дополнительный персонал для наклейки пленок? 【Цена покупки автомобиля】 Ценой доволен, особенно по сравнению с той, что была, когда я только начал следить за этой моделью. Рекомендую покупать на автомобильных выставках – там можно воспользоваться скидками. 【Впечатления от вождения】 Пробовал ездить на электрокарах разных брендов, и могу сказать, что у BYD действительно плавный ход. Это только мое мнение. Звукоизоляция лучше, чем ожидал, превосходя ожидания. 【Наиболее удовлетворенный аспект】 Так же, как и нет самого неудовлетворенного аспекта, нет и самого удовлетворенного. Покупка BYD – это покупка сочетания цены и качества. Важно, чтобы все параметры были сбалансированы. В данной ценовой категории, возможно, это лучший выбор, но все зависит от того, готовы ли вы принять это.

BYD Qin Plus 2024

Внешний вид привлекательный, особенно приветственные огни, динамические указатели поворота и задние фонари, тянущиеся через всю ширину, производят впечатление (при покупке этого не заметил, но вечером, увидев аналогичную машину, был приятно удивлен). Комфорт сидений в салоне неплохой, в переднем ряду достаточно пространства по горизонтали (помню, что в Lynk & Co 01 на переднем пассажирском месте было тесно). Однако материалы отделки вокруг ног жесткие, и для людей с большими габаритами это может быть неудобно. Показатели Xiao Di довольно хорошие, запас хода приемлемый, правда, шум от ветра заметно слышен. Хотелось бы немного больше ускорения! Также тормоза вначале кажутся несколько вялыми, крены в поворотах не сильно ощущаются, подвеска плотная! Задняя многорычажная подвеска всё же оставляет желать лучшего, но всё же лучше, чем ничего. В целом ощущения от вождения уравновешенные, для водителей среднего возраста автомобиль вполне подходит. По этой цене, с таким запасом хода (зимой на трассе запас хода уменьшается на 20%, летом без трассы приблизительно 1:1) и в сравнении с шумным и медлительным откликом бензиновых автомобилей (как, например, в Geely Emgrand 2016 с автоматической коробкой передач) ощущения вполне удовлетворительные. Добавлю, что с зарядным устройством, которое предоставила BYD (номинальная мощность 7Kw, фактическая 6Kw, из-за расстояния от электросчетчика около 80 метров, есть потери в проводах) автомобиль заряжается с 20% до полного примерно за 8,5 часов. Сравнив заряженные киловатт-часы с показаниями электросчетчика, потери составляют около 17%. Зимой ещё испытания не проводил, но, вероятно, изменения будут небольшими. Всё, надеюсь, эта информация будет полезной! Писать было немного утомительно!

BYD Qin Plus 2024

【Время зарядки】 За один час можно зарядить с 20% до примерно 75%. 【Запас хода】 Купил зимой, и смог проехать примерно 320 км. Летом, думаю, можно будет проехать 360-380 км без проблем. 【Интеллектуальные функции】 В основном, все необходимые функции присутствуют: голосовое управление кондиционером, воспроизведение музыки, звонки. Голосовая активация очень удобна. 【Наименее понравившееся】 Подвеска очень жесткая, езда по плохим дорогам сильно трясет. Невозможно настроить или отключить рекуперацию энергии, при движении это очень неудобно. Автомобиль всегда автоматически тормозит при движении накатом. 【Пространственное решение】 Для обычного использования в семейных целях места вполне достаточно. Багажник действительно очень глубокий и большой. 【Опыт покупки】 Я выбрал модель и комплектацию в интернете и сразу поехал в автосалон для обсуждения цены. Если не определился с выбором модели, можно легко поменять комплектацию Qin EV на начальную оплату за Han EV. 【Цена автомобиля】 В нашем регионе нет государственных субсидий, скидка на автомобиль составила 1500 юаней, плюс восемь бесплатных техобслуживаний, защитная пластина аккумулятора и видеорегистратор. Считаю, что при текущих скидках и снижении цен стоит покупать, потому что если ждать, всегда будут новые и более дешевые модели. Сравнивая по фотографиям, белый цвет выглядит наиболее классическим и привлекательным.

BYD Qin Plus 2024

В целом, впечатления от машины неплохие: быстрая зарядка, высокая автономность, отличная интеллектуальная система. В первые дни после покупки шёл сильный снег, температура была около -2 градусов. При поездке в родные места по заснеженной дороге с включённым на всю мощность кондиционером пробег составил более сотни километров, а расход электроэнергии был выше 14 киловатт-часов. В последнее время погода потеплела до 10 градусов, и расход снизился до 11 киловатт-часов. Я проверял, при полной зарядке запас хода составляет 510 километров, стабильно проехать 430 километров точно можно. При повышении температуры пробег должен увеличиться. Моя главная претензия на данный момент — очень сильный шум от шин, начиная с 70 километров в час и выше звук становится очень громким. Планирую установить уплотнитель на двери, надеюсь это поможет улучшить ситуацию. Другие проблемы пока не обнаружены. Общую оценку можно поставить где-то 80 баллов и выше.

BYD Qin Plus 2023

Я уже много лет являюсь владельцем автомобилей BYD, раньше у меня была старая модель с ДВС — Song. Несмотря на то, что управляемость у нее не была на высоте, качество оставалось на хорошем уровне, и топливный расход был невысоким. На этот раз я поменял старый автомобиль на новую версию Qin чемпионской серии PLUSEV 510. Комфорт автомобиля отличный, сиденья выполнены из искусственной кожи, создают спортивное ощущение и прекрасно поддерживают тело. Управляемость руля не уступает автомобилям стоимостью свыше 200 тысяч юаней, а расход электроэнергии составляет 10 кВт⋅ч на 100 километров, при этом без включенного кондиционера. Подвеска хорошо справляется с неровностями на дороге, машина остается устойчивой даже на ухабистых участках. Из недостатков могу отметить, что панель приборов действительно маленькая и выглядит дешево, а пространства в салоне маловато — можно случайно удариться головой при посадке. Остальное смогу оценить позже по мере эксплуатации. Великая Qin!

BYD Qin Plus 2023

【Цена покупки】 Чувствую, что переплатил, могло бы быть дешевле на несколько тысяч, оказался невнимателен. 【Время зарядки】 Немного долго, не очень быстро. 【Запас хода】 Новый автомобиль имеет 90% дальности на низкой скорости и 80% на высокой скорости. После нескольких лет использования запас хода может снизиться до 70-60%. 【Интеллектуальные функции】 Так себе, никаких особых интеллектуальных функций нет. 【Опыт покупки автомобиля】 Не пришлось ждать машину, автомобиль был еще с апреля, думаю, что можно было бы купить дешевле. Не торговался и сразу оплатил. Работаю в такси, хотел купить модель Han или Seal, но потом решил, что для работы в такси это излишне. Купил Qin, покатаюсь пару лет и потом поменяю. На первый день посмотрел машину, на второй день оплатил, не люблю тянуть. 【Самое неудовлетворительное】 Заднее пространство для ног реально неудобное, мои ноги слишком большие, не помещаются — это очень неловко. 【Впечатление от вождения】 Руль спортивный, тормоза как будто чуть отдалены, добавил комфортную парковку, нормально. 【Управляемость】 【Опыт пассажира】 Заднее пространство реально хуже, чем у модели AION, его даже показать стыдно. Это и все, что хотел сказать, не хочу много говорить, исчерпал слова. Не люблю говорить много.

BYD Qin Plus 2023

Машина хорошая, но не предоставили зарядную станцию. Потом долго уговаривал, и все же ее дали, но без установки… Самостоятельно потратил 1600 юаней, чтобы найти кого-то для установки. Еще при передаче машины не было полного давления в шинах, оно было около 198… сам в этом не разбираюсь. Подаренный видеорегистратор тоже не работает. Пока никак не решил эту проблему, спрашивал у дилера, отвечают с большой задержкой и очень формально. Теперь о впечатлениях от вождения: я не люблю ездить быстро, поэтому настроил режим обычного вождения, энергоотдачу поставил на минимум, звуковую имитацию автомобиля отключил. В машине нет посторонних запахов, салон очень просторный, достаточно места. При ускорении машина разгоняется медленно, но пассажиры на заднем сидении не чувствуют головокружения. В Фучжоу и Цюаньчжоу не холодно, но есть большая разница температур между утром и вечером, проехал около трехсот километров, достижение пробега составляет порядка девяносто процентов. В общем, автомобилем доволен, сначала хотел купить черный цвет, но его не было в наличии, а время ожидания было долгим… поэтому выбрал серебристо-серую машину. От оформления заказа до получения машины прошло пятнадцать дней… В итоге к машине претензий нет, а вот к дилеру много… И еще страховка очень дорогая.

BYD Qin Plus 2021

Купил машину в Ханчжоу, чтобы работать в такси. 【Время зарядки】 Полная зарядка примерно за час. 【Запас хода】 Запас хода без кондиционера — 400 километров, с кондиционером — примерно 345-350 километров. Я считаю, что одной зарядки хватает на день. 【Опыт покупки автомобиля】 Использую для работы в такси, на данный момент проехал 13 тысяч километров. 【Наименее удовлетворен】 Первое техобслуживание на 5000 километров. 【Цена при получении автомобиля】 Цена автомобиля без учета страховки 126 800 юаней. Купил в кредит: первый взнос 70 000 юаней, кредит 83 000 юаней, ежемесячный платеж 2 222 юаня. Общая стоимость составила 150 000 юаней, включая страховку и все остальное, кредит на три года без процентов.