【Опыт покупки】
Я давно уже начал интересоваться новыми источниками энергии и в течение некоторого времени наблюдал за развитием событий в этой сфере. Учитывая, что мой Geely Vision проехал более 110,000 километров за пять с лишним лет, я и моя жена решили приобрести электромобиль. Мы рассчитывали на цену около 200,000 юаней и дальность хода более 400 км.
Сначала смотрели на бренд BYD, ведь это ключевой игрок на рынке, рассматривали модели Dolphin и Song Pro. Dolphin компактный и милый, с большими дисплеями, создающими ощущение высоких технологий. Внешний вид Song Pro сразу привлек наше внимание, особенно новая модель в светло-голубом цвете. Однако после оценки интерьера решили не выбирать этот автомобиль — он слишком напоминает стиль фитнеса. Случайно заметили BYD Seal 06 GT и были впечатлены его внешним видом. Подробно изучив комплектацию и цену, пришли к выводу, что этот автомобиль удовлетворяет нашим требованиям как по внешности, так и по стоимости.
【Вместительность】
Вместительность автомобиля приемлемая. На переднем сиденье достаточно места для головы и ног, ощущения тесноты при вождении нет. Задние сиденья также не разочаровали, при нормальной посадке остается немного пространства для ног, а трое человек могут разместиться без чрезмерной тесноты. Багажник стандартного размера, в него можно положить два чемодана, но для большего количества багажа задние сиденья придется сложить. Крышка багажника довольно тяжелая.
【Эффективность и потребление энергии】
Я в основном езжу по междугородним скоростным дорогам, совершая поездки по 130 км в одну сторону каждую неделю с максимальной скоростью 80-100 км/ч, расход энергии составляет примерно 170 км, что соответствует примерно 80% от заявленной дальности. В городских условиях хватает дальности 1:1, тогда как на шоссе дальность уменьшается. Однажды проехали около 500 км, и после этого решили не использовать электромобиль на длинные маршруты по шоссе, так как это неэффективно. А бензиновая машина при таких поездках практически не потребляет больше топлива.
Зарядка в основном происходит от домашней станции, за час добавляется 12% зарядки, с учетом остатка заряда и ночного тарифа это вполне устраивает. На шоссе при остатке заряда около 20% требуется примерно 1 час 15 минут для зарядки.
【Наиболее доволен】
Внешний вид современный, каждый раз, когда я паркуюсь, не могу удержаться от взгляда назад. Интерьер простой и практичный, управление очень удобное. На водительском месте отличная видимость и ощущение безопасности.
Двигатель очень мощный, разгоняется быстро и уверенно, легко обгоняет на городских дорогах. Внутреннее пространство вполне достаточно для повседневных поездок и покупок. Управление тоже довольно маневренное, при поворотах и перестроениях машина ведет себя стабильно.
【Наименее доволен】
Функция голосового пробуждения иногда не понимает команды и, когда я разговариваю с семьей, периодически неожиданно откликается "я слушаю". Сейчас эта функция отключена.
