BYD Hai Bao X 2025
【Впечатления от вождения】
За месяц проехал более 700 километров по бетонным, асфальтовым, булыжным и шоссейным дорогам. Только на некоторых старых асфальтированных дорогах заметен низкочастотный шум, остальные шумы от шин и ветра незначительны (у меня 6 лет Toyota Corolla, 3 года вожу Buick Excelle и Audi Q3 по очереди, лично считаю, что шумы от шин и ветра значительно слабее, чем у Q3). Разгон с 0 до 30 обычный, с 30 до 60 очень быстрый, с 60 до 110 тоже приличный, так что обгон в повседневных поездках очень приятен, но если хотите посостязаться при старте, возможно, придется уступить.
Подвеска отличная, что такое «планка подвески» не знаю, но при прохождении лежачих полицейских ощущение лучше, чем у Q3, на высокой скорости тоже очень стабильно, чувствуется спортивный характер.
【Запас хода】
При полном заряде запас хода показывает 505 километров, фактический запас хода отличается до 20 километров. Энергоэффективность не отслеживаю, зарядка дома удобна.
Пока заряжался по быстрой зарядке один раз (стоимость 28.13 юаня), за полчаса от 40% до 95%, зарядка дома от розетки (по тарифу 0.43 юаня, зарядил 49 киловатт-часов, стоимость 21 юань, практически бесплатно) от 15% до 100%, заняло 8 часов. Дополнительно: зарядное устройство Bull от JD обошлось в 2600 юаней, дешевле, чем официальное.
Коврики, которые шли в комплекте, можно использовать, солнцезащитную шторку поставил на 5 дней и снял, не нашел необходимости, верхнее стекло действительно хорошо защищает от жары.
【Цена при покупке】
Цена автомобиля без допов 136800 юаней. Из страховки выбрал только страховку от трёх сторон через People's Insurance Company of China и страхование ущерба на 5329 юаней, общая стоимость с дорогой и другими расходами — 142000 юаней. При полной оплате можно отказаться от обязывающей услуги дилера по регистрации (600 юаней), сейчас временно на временных номерах, полная регистрация, по моим оценкам, обойдется в 120 юаней, сотрудник дилера объяснил все очень подробно и помог вывезти автомобиль на дорогу.
【Пассажирское пространство】
На передних сидениях нет никаких проблем, при росте 180 см сидеть очень комфортно, но, если неправильно садиться, то можно удариться ногой о руль.
Сзади при росте 175 см сидеть некомфортно, сиденье слишком короткое, спинка слишком прямая, голова практически касается потолка. Купил две подушки, думал использовать их спереди, но оказалось неудобно, зато сзади они подошли идеально.
