Наш коллега недавно приобрел этот BYD e2 2021 года в комплектации Luxury и еще не успел получить номерные знаки, как дал мне его на полдня. Сегодня я поделюсь с вами своим опытом. Во-первых, основной плюс этого автомобиля - его высокая стоимость-качество. Во-вторых, несмотря на то, что это хэтчбек, у него хорошее использование пространства, а задние сиденья можно сложить в ровный пол, что добавляет практичности. Также автомобиль оснащен различными функциями, такими как круиз-контроль, выбор из трех режимов вождения, бесключевой доступ и запуск, дистанционное управление автомобилем и т. д.
【Статика】
Размеры кузова BYD e2: длина - 4240 мм, ширина - 1760 мм, высота - 1530 мм, колесная база - 2610 мм. В интерьере верхняя часть приборной панели покрыта мягкими материалами, далее идет часть с 8-дюймовым полностью цифровым приборным дисплеем. Руль обтянут кожей и имеет плоское дно, ощущается онловко в руках. Центральная консоль оснащена 10.1-дюймовым экраном, весь интерьер выглядит привлекательно, хотя и не хватает технологий. Материалы сидений - искусственная кожа, они выглядят довольно престижно, с мягкой и комфортной набивкой. Установив передние сидения в подходящее мне положение (рост 173 см, вес 55 кг), наименьшая высота сидения оставляет пространство в 1 кулак над головой. Не меняя положения передних сидений, проверим пространство на заднем сиденье: 2 кулака пространства для ног, 1 кулак над головой.
【Динамика】
BYD e2 оборудован электродвигателем с односкоростной коробкой передач. Для ежедневных поездок ускорение на этой машине достаточно быстрое, но после достижения скорости 90 км/ч оно становится не таким заметным, а расход электроэнергии значительно увеличивается. Подвеска включает передние стойки МакФерсон и заднюю торсионную балку, нацеленную на комфорт. Звукоизоляция обычная, а шум от шин в условиях города заметен. По заявлению производителя, запас хода по NEDC составляет 401 км, но по факту в режиме смешанных городских и шоссейных поездок летом с кондиционером запас хода составляет 290 км.
【Цена】
Цена после субсидий составляет 106 800 юаней, со скидкой 5000 юаней в Тайюане конечная стоимость машины - 101 800 юаней, страховка (включая обязательную) стоит 3800 юаней, регистрационный сбор - 300 юаней, и в итоге цена автомобиля на дороге составила 105 900 юаней.
【Мнение Сянгэ】
Сянгэ считает, что основные преимущества этого BYD e2 я уже озвучил в начале статьи. Теперь перейдем к недостаткам: качество материалов в интерьере и работа оставляют желать лучшего. Кроме того, на шасси отсутствует ощущение веса, и звукоизоляция недостаточно хороша. И в заключение, запас хода оставляет желать лучшего, это при тестировании летом, а зимой он может быть еще хуже.