Отзывы об автомобилях (49)

BYD Song Plus 2021

В конце прошлого года захотел сменить Honda City 2008 года выпуска, так как ездил на ней 11 лет по кольцевой дороге, и из соображений безопасности решил сменить на более крупный SUV. Рассматривал Chery Tiggo 8 Pro, Haval H6, Lynk & Co 05, Exeed TXL, Geely Borui — все отличные машины. Особенно привлёк Exeed: тест-драйв показал хорошую управляемость и тормоза, ездить на ней — сплошное удовольствие. Однако недостатки тоже были заметны: жёсткие сиденья, особенно задние, и интерьер хоть и качественный, но немного староватый. Не понравился рычаг переключения передач в виде маленького лепестка. Когда уже собирался снижать цену на Exeed, вдруг вспомнил о недавно вышедшем BYD Song с двигателем 1.5T и решил взглянуть. Тест-драйв был, но с Exeed 1.6 не сравнится. Наткнулся в интернете на предстоящую гибридную версию Song и, изучив принципиальные схемы, в конце января решил приобрести топовую комплектацию 110 в красном цвете. Пройдя 1500 километров, хотели бы поделиться деталями, которые многие не заметили после получения автомобиля. Запуск: два способа. Один — это просто нажать кнопку, включив питание. Все функции работают, кроме кондиционера в режиме охлаждения. Меню многих функций не очень удобное, но в меню быстрого доступа на рабочем столе можно настроить ярлыки для необходимых функций: вентиляция сидений, обогрев, отключение симуляции звука двигателя — всё это можно быстро отключить без лишнего шума. Толстый рулевой колесо с разумной раскладкой кнопок, однако с небольшим шумом при нажатии. Есть два режима переключения: спортивный — тяжёлый, для скоростной трассы отлично подходит; комфортный — лёгкий и манёвренный. Фары очень функциональны с автоматическим режимом: быстро включаются при въезде в тоннель и выключаются при выезде, добавляют подсветку при поворотах. Дворники автоматически включаются при заднем ходе в дождь (если передние уже включены), что очень удобно. Скорее всего, это китайская версия медленной зарядки, но предпочитаю назвать дропкой: она защищает блок аккумуляторов, снижая мощность после достижения определённого процента заряда. Медленнее по сравнению с чисто электрическими автомобилями, но заряжать дома, если возможно, будет ещё дешевле. Управляемость и подвеска: честно говоря, сравнивать с легковыми автомобилями — не совсем справедливо. Тем не менее, среди китайских и совместных брендов SUV, на уровне выше среднего. Хороший разгон, тишина в салоне, много пространства. Не стоит сравнивать с дорогими немецкими автомобилями, это бессмысленно. Обязательно устанавливайте программное обеспечение для навигационной системы на автомобильную систему; штатная версия — Amap, можно также установить Baidu. Из-за несоответствия программ, не предназначенных для автомобилей, может быть вертикальная ориентация. Также может происходить несовместимость, зависания — лучше выбрать только рабочие приложения, иначе они занимают память и тормозят систему. Караоке — интересная функция, но качество микрофона оставляет желать лучшего. Звук в машине не очень хороший, даже с CD качеством, высокие частоты рвутся, средние не проникают, низкие не дают вибрации. Однако, радио автоматически снижает шум в тоннеле, и при смене на заднем ходу звук автоматически уменьшается, при переключении передач возвращается обратно. Автоматическое соединение с точки мобильного доступа и Bluetooth удобно, особенно при недостатке интернет-трафика в автомобиле — можно использовать мобильный интернет. Функция Bluetooth автоматически копирует телефонную книгу на автомобильную систему. Из 1500 километров, около 1300 были на трассе, расход топлива в среднем 4.0, максимум 5.5, минимум 3.5, на загруженных участках около 4.0. Разгоняясь до 105 при светофоре, можно даже посоревноваться с Cadillac CT4, но лучше осторожно. Основной недостаток — тормоза: в стандартном режиме машина трогается мгновенно, но тормоза жёсткие и даже в «комфортном» они не всегда линейные. При снижении скорости ниже 10 км/ч бывает быстрый рывок, возможно, из-за выключения системы рекуперации энергии. Включив бензино-электрический режим ACC на трассе, ощущается сильная функция автопилота: две функции — напоминание о руле и автоматическое вождение. ACC автоматически держит дистанцию от впереди идущей машины. Рекомендуется настроить его на большее расстояние для безопасной поездки. Если возникнут дополнительные вопросы, напишите, постараюсь ответить беспристрастно. Спасибо.