Отзывы об автомобилях (25)

Buick Velite 7 2020

Сегодняшний обзор посвящен модели Veyron 7 2020, комплектация 652E с соединением и интеллектуальным комфортом. 【Цена】 Официальная цена составляет 197,8 тысяч юаней. Сейчас на этот автомобиль у нас доступна скидка около 18 тысяч юаней. С учетом коммерческой страховки в 6000 юаней и регистрации в 500 юаней, итоговая цена составляет около 187 тысяч юаней. Этот автомобиль вышел на рынок в июле 2020 года, и за полгода цена снизилась более чем на 10 тысяч юаней. Я считаю, что это говорит о недостаточной уверенности производителя в своем автомобиле. Обычно марки, получившие признание на рынке, держат цену довольно стабильно и не допускают значительных снижений в течение такого короткого времени. 【Пространство】 С точки зрения посадочного пространства, человек ростом 173 см может сесть на водительском сиденье Veyron 7, опустив сиденье на самый низкий уровень, и над головой будет один кулак свободного пространства. На заднем сиденье пространства для головы и ног составляет соответственно четыре пальца и почти три кулака — места хватает в длину. Пол в задней части полностью ровный, и центральный подлокотник расположен впереди, что минимально влияет на пространство для ног задних пассажиров. Дизайн отсеков для хранения в салоне отличается изобретательностью. В передней центральной части стаканы имеют вставные крепления для бутылок и термосов разного размера. Под передним центральным тоннелем находится большая зона, где можно разместить сумку. Объем багажника Veyron 7 составляет 363 литра и может быть увеличен до 1331 литра при сложенных сиденьях второго ряда. Хотя объем на первый взгляд не очень велик, он вполне подходит для повседневного использования. 【Динамика】 При нажатии на педаль акселератора в пол, передние колеса слегка пробуксовывают, но ускорение ощущается плавно. Разгон до 70 км/ч стабильный, после чего начинают спадать нагрузки. При полном торможении подвеска хорошо поддерживает кузов, а ощущение от педали тормоза мягкое благодаря системе ABS. Система распределения тормозной силы работает равномерно и стабильно. Максимальный запас хода по циклу NEDC составляет 500 км, а на деле — около 480 км. Для городских поездок этого достаточно, но если вы планируете длинные маршруты, придется заряжать батарею в пути. Электродвигатель обеспечивает крутящий момент до 360 Н·м, что говорит о том, что автомобиль справится с запутанными участками и уклонами. 【Аккумуляторный блок】 Veyron 7 использует литий-ионные батареи, расположенные под полом, с ячейками от LG Chem. Композитные материалы снижают вес аккумулятора, а система теплового управления с жидкостным охлаждением и обогревом обеспечивает поддержку работы аккумулятора, обеспечивая защиту IP67. 【Недостатки】 1. Шум электродвигателя, хоть и слабый, в отсутствие других звуков становится заметным, что может поначалу смущать. 2. Багажное отделение не очень велико, и, хотя задние сиденья можно сложить, некоторым владельцам это покажется неудобным. 3. Неудобство зарядки, особенно в городе, где некоторые управляющие компании жилых комплексов не позволяют устанавливать зарядные станции, заставляя искать их в других местах или в автосалонах. 【Заключение】 Этот автомобиль стоит рекомендовать благодаря экологичности и экономичности. Запас хода подходит для повседневной эксплуатации, но перед покупкой следует уточнить, можно ли установить зарядную станцию в вашем комплексе.