Спешный заказ перед пандемией, после оплаты два месяца карантина, и вот наконец забрал машину. Хотя белый цвет наименее популярен, мне нравится лично (взрослый любитель игрушечных машин, ха-ха).
Ускорение:
Проверил для вас: до 50 км/ч как 3.0t, до 100 км/ч как 2.0t, до 120 км/ч как бензиновые авто 1.6t, после 120 км/ч не рекомендую. Такая дешевая мощность.
Комплектация:
Достаточная, но по пользовательскому опыту отстает от Tesla. Оповещения для пешеходов, машин впереди и тому подобное очень полезны. В интернете много обзоров, но реальный опыт все же отличается.
Пространство и комфорт:
Очень просторный салон, если честно, кроме поперечного пространства, превосходит многие модели (если вы стройные, удобно), большое пространство радует. В 2022 году сиденья улучшили по сравнению с версией 2020 года, крайне рекомендую 2022 модель.
Технологии:
Скажу то, что популярно, но без доказательств: американская модель bolt euv, мотор немного меньше, батарея немного меньше, в общем, хорошо, внешне китайская, но внутри импортная, в итоге как китайская.
Ошибка:
На данный момент единственный заметный баг это, когда начинаешь движение: логика кнопочных переключений немного неудобна, нужно сначала включить ручник перед парковкой, при переключении на драйв ручник не снимется автоматически; можно представить, как это неудобно. В режиме одного педального управления все это исправляется, автоматическое удержание.
Обслуживание:
В дилерском центре все неплохо, страховка тоже, но с тонировкой, ковриками и видеорегистратором все сложнее, менеджер по продажам не контролирует установку, после установки как будто сам смущен.
Прочее:
Много других впечатлений, за 150 тысяч рублей на рынке, считаю, машина стоит своих денег, проблемы с зарядкой электромобиля (но для сельской местности неважно) и возможная необходимость замены батареи (надеюсь батареи LG долговечны) не омрачают удовольствия.
