Для Buick Century на данный момент было проведено лишь краткое статическое тестирование, и это версия на четыре места. Вот краткий обзор впечатлений:
【Внешний вид】Хотя дизайн новый, коллеги из компании заметили, что в нем все еще есть черты GL8 ES, но его узнаваемость повысилась. Недавно я видел его в потоке машин, и он был довольно легко узнаваем, хотя его присутствие на дороге может быть менее впечатляющим, чем цена предполагает.
【Интерьер】С точки зрения дизайна и материалов интерьер становится эталоном в классе MPV. Дизайн с изогнутым экраном создает сильное ощущение целостности, без какого-либо специального разделения в центре экрана; он выглядит интегрированным. Визуальный эффект даже лучше, чем у изогнутого экрана Cadillac LYRIQ. Весь интерфейс работает плавно, и функциональность информационно-развлекательной системы первоклассна.
【Места для сидения】Передние сиденья очень комфортные. Для версии с четырьмя местами водительское сиденье, вероятно, предназначено для водителя, и в комфорте или функциональности ему трудно найти ощутимые недостатки.
【Задние сиденья】Версия с четырьмя местами сразу создает ощущение «престижа», как только открывается дверь. Во-первых, это визуальное впечатление от цвета, а во-вторых, это потрясающее впечатление от двух отдельных кресел первого класса. В сочетании они подчеркивают престижность. В плане функциональности сидений есть все основные функции, которые должны быть у MPV. Использование всех возможностей требует некоторых усилий для изучения, но опыт использования новых функций весьма освежающий. Более того, большая центральная перегородка с экраном впечатляет визуально, а система звука вместе с хорошей звукоизоляцией делает прослушивание музыки или просмотр фильмов на заднем сиденье очень приятным.
【Динамика】Силовой агрегат 2.0T+9AT в этом Century, конечно, не может сравниться с гибридными или электрическими конкурентами того же класса, но в плане шасси у этой модели есть свои преимущества!
