Buick GL8 уже давно занимает вершину в классе MPV, являясь излюбленным выбором многих отцов с двумя детьми и для бизнес-передвижений. Среди его конкурентов можно выделить Toyota Sienna и Kia Carnival. Однако Buick GL8 неизменно сохраняет лидерство по продажам. Сегодня мы рассмотрим модель 2022 года - Buick GL8 ES Luxury 653T Comfort Edition и выясним, что в ней такого особенного.
**Внешний вид: солидность и стабильность**
Внешний вид Buick GL8 продолжает традиции семьи с внушительным и устойчивым дизайном, который делает автомобиль легко узнаваемым. Большая горизонтальная решетка радиатора с черной отделкой и стильным "крылатым" дизайном выглядит очень мощно. Хромированная полоска перекрывает верхнюю часть, акцентируя ширину передней части автомобиля. Фары по бокам представляют собой матричное расположение источников света и дневные ходовые огни в форме L, создающие мягкий свет днем и ночью. Бампер внизу также украшен хромированной полосой, а воздухозаборники по бокам выполнены в виде восьмерки, что придает автомобилю солидность, в то время как слегка выступающий передний спойлер добавляет спортивности. Таким образом, общий дизайн передка объединяет стабильность и легкую спортивность.
Длина кузова в 5219 мм обеспечивает элегантный профиль автомобиля, но благодаря двухуровневыми линиям на боках создается ощущение не только длины, но и изящности. Электронная раздвижная дверь справа еще больше добавляет автомобилю роскоши. Черные стойки B и C создают иллюзию парящей крыши, а тонированные стекла сзади обеспечивают приватность и роскошь. 17-дюймовые колеса с пятью спицами хоть и стильные, но кажутся слегка мелкими для MPV.
Задняя часть автомобиля выполнена в широком и прямолинейном дизайне. Высоко расположенный стоп-сигнал повышает безопасность, а хромированная полоса, присутствующая по всему автомобилю, связывает дизайн передней и задней части в единое целое. Автомобиль оснащен системами безключевого запуска, бесключевого доступа, дистанционного пуска и электрорегулировкой зеркал, демонстрируя хорошую технологичность.
**Интерьер: минимализм и технологии**
Светлая цветовая гамма интерьера создана в минималистическом стиле, что придаёт ему деловую атмосферу. Центральная консоль имеет уникальную форму и покрыта мягким светлым материалом, приятно на ощупь. Четырехспицевое многофункциональное рулевое колесо создает достойное ощущение Buick, несмотря на то, что его пластиковая отделка слегка подводит по тактильным ощущениям. Руль поддерживает регулировку в четырех направлениях, что позволяет подстроить его под любого водителя. Подвесной ЖК-дисплей интегрирует 12.3-дюймовую приборную панель и 12.3-дюймовый сенсорный дисплей управления, обеспечивая высокую технологичность. Центральная консоль поддерживает CarPlay и CarLife для удобного взаимодействия с различными типами смартфонов, и включает встроенную навигацию, мультимедиа, Bluetooth и голосовое взаимодействие, что придаёт современности и удобства.
Под приборной панелью находится аккуратный переключатель передач с мягкой текстурой, подходящий для любых рук. Два выдвижных отсека предлагаются для хранения вещей: верхний служит подставкой для стаканов, а в нижнем имеется электронная зажигалка и место для телефона с USB. Панорамный люк может показаться немного маленьким для автомобиля длиной более 5 метров, что делает салон не таким светлым, как могло бы быть. Тем не менее, список безопасности довольно впечатляющий, включая системы отображения давления в шинах, напоминание о непристегнутом ремне и помощь при подъеме.
**Простор и комфорт**
Внутреннее пространство Buick GL8 обеспечивает исключительный комфорт для MPV, хотя материалы оформления могли бы быть лучше. Сиденья ES Luxury 653T Comfort Edition выполнены из ткани, что не так приятно, как кожа. Однако передние два ряда сидений регулируются по высоте и углу наклона для регулировки под разные фигуры. При моем росте в 175 см, на переднем сиденье при минимальной высоте, над головой остается около двух кулаков пространства, а на втором ряду 315 мм варьируемой зоны для ног: при комфортной посадке со вторым рядом, на третьем ряду остается пространство в два кулака. Особенно стоит отметить систему очистки воздуха внутри с ионизатором и фильтром PM2.5, которая вместе с шумоизоляцией создает тихую и приятную атмосферу для длительных поездок. Объем багажника в 521 литр может показаться небольшим, но для бизнес-использования этого достаточно.
**Вождение**
Buick GL8 оснащен 2.0T турбомотором и 48V легкой гибридной системой, что обеспечивает плавное движение и экономичность. Реакция на нажатие газа быстрая, а запас мощности позволяет делать быстрые обгоны. Максимальная мощность достигает 174 кВт, а крутящий момент - 350 Н·м, что впечатляет. Автомобиль оснащен 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с четкими откликами при переключении и точностью в поворотах.
Как MPV, он оснащен независимой подвеской спереди и сзади, что улучшает амортизацию, поэтому мелкие вибрации почти не ощущаются, а настройка шасси и рулевого колеса создает ощущение стабильности и комфорта, больше ориентированного на плавное и спокойное вождение.
**Заключение**
Buick GL8 остается фаворитом на рынке MPV, сочетая в себе узнаваемый внешний вид американских автомобилей и уютный, роскошный интерьер. Мощный мотор и экономичность делают его отличным кандидатом как для семейных поездок, так и для бизнес-потребностей.
