【Самое приятное】 Обновленный внешний вид и интерьер, общая концепция стала гораздо лучше. Цена хорошая, но, на мой взгляд, самая дорогая модель за 339 900 юаней выглядит более престижно.
【Самое неудовлетворительное】 Ассистент голосового управления откликается немного медленно, а у сидений второго ряда нет физических кнопок для вентиляции и подогрева.
【Внешний вид】 Соответствует языку дизайна нового поколения MPV от Buick, очень похож на гибридные модели, но в деталях есть некоторые различия.
【Интерьер】 Дизайн соответствует современным тенденциям, большие экраны и мягкие кожаные сидения создают отличное впечатление. Много предусмотренных мест для хранения, в переднем и заднем рядах имеются беспроводные зарядные устройства. В топовой комплектации можно установить потолочный экран для второго ряда.
【Пространство】 Довольно просторное, подголовники сидений второго ряда регулируются в шести направлениях, что заслуживает похвалы. Интересно, что перемещение сидений второго ряда вперед и назад происходит с помощью кнопки электронного разблокирования, а затем вручную. Если использовать автомобиль для деловых целей, это не совсем удобно. Однако посадка и наполнение сидений второго ряда отличные.
【Управление】 Только статически осмотрел, тест-драйв не делал. Данная силовая установка состоит из 2.0T + 48V легкого гибрида, который уже применялся на многих автомобилях Buick.
【Расход топлива】 Фактический расход не будет слишком маленьким, но я уверен, что большинство владельцев GL8 не сильно заботятся о расходе топлива.
