【Модификация】
Купил версию с пакетом Yao Ye, в которой изначально идет Harman Kardon. После настройки качества звука, все стало вполне приличным.
Я сделал следующие модификации:
Удобный вход 2.0: Ключ позволяет дистанционно открывать и закрывать крышу. Это довольно круто. Автоматическая блокировка и разблокировка при приближении и удалении - одна из наиболее полезных функций. Но также хочу напомнить всем, что нужно найти надежный тюнинг-центр. Мне не повезло, и в результате модификации мою машину испортили и еще не признали свою вину.
Вентилируемые сиденья: Живу в Гуандуне, эта функция просто необходима. Есть два типа вентиляции: который просто продувает воздух или изнутри всасывает. Лучше выбрать вторую, так будет комфортнее.
Поддержка поясницы: Поскольку я часто езжу в дальние поездки, это очень нужная функция.
Набор из трех хрустальных переключателей: Чисто для красоты, особой пользы нет, но уровень стиля заметно выше.
Беспроводная зарядка: Говорят, что китайская беспроводная зарядка - 15 Вт, но все равно проблемы — телефон сильно греется, зарядка медленная, не рекомендую модифицировать.
【Динамика】
На самом деле, стоит обсудить.
Изначально не надеялся на мощность 2.0, но был приятно удивлён. Я много езжу по трассе, разгон и обгон по полосам доступны по запросу, в спортивном режиме машина становится слишком агрессивной, что не для моего возраста.
【Управляемость】
Заявлять, что машина едет туда, куда хочешь - слишком неопределенно. Руль очень удобный в плане тяжести, машина маленькая, поэтому перестроение очень легкое и плавное. Динамика на поворотах даже лучше. На съезде с трассы однажды проехал поворот на скорости больше 80 км/ч, чувствуя уверенность. Обволакивание сидений тоже замечательно.
【Впечатления от вождения】
Те, кто выбирает эту машину, возможно, рассматривали 718, Cayman или F-Type, поскольку в этом классе не так много вариантов. Я должен предостеречь тех, кто думает выбрать 718. Лучше протестируйте все, особенно 718. В плане комфорта Z4 значительно превосходит 718. Кто-то скажет, какая разница в комфорте для спортивного авто? Нет нужды спорить. Независимо от посадки, шума или других внутренних характеристик, 718 не сравнится с Z4. И стоимость их сильно отличается.
【Наиболее удовлетворен】
Внешний вид впечатляет. Купил с красным салоном и белым кузовом, черные колеса и черные зеркала в версии Yao Ye. Получилось очень эстетично. Комфорт и пространство также приятно удивили. Особенно багажник, который оказался довольно вместительным. Много вещей можно положить в сетку за сиденьями. Но не закрывайте динамики, иначе будет резонанс.
Расход топлива тоже приятно удивил, подробности на фото.
【Наименее удовлетворен】
Шумы крыши в открытых машинах - проблема. Но в моем случае шумы связаны с неправильной работой в тюнинг-центре. Какой именно центр - не скажу, но это в Гуанчжоу.
Еще недовольство: говорят, страховка на мягкую крышу не распространяется, это огорчает. К счастью, у нас в доме подземный гараж, так что необходимо быть аккуратнее с парковкой.
Была проблема с автоматическим включением дальнего света, пока не ясно почему, позже посмотрю у дилера.
【Покупка машины】
Покупать Z4 изначально не собирался, всегда его любил, и так как возраст уже не маленький, это был последний шанс. Жена поддержала, хотя сначала планировалось купить Nio, но дала возможность получить удовольствие от Z4. План покупки Nio отложен на несколько месяцев, но у нас еще есть 5-я серия, которой достаточно.
Резюме
У меня и моего брата есть общее мнение: до миллиона - BMW, закрыв глаза, свыше - Mercedes или Porsche. Из-за любви к BMW Z4 это было рискованное испытание, но я не был разочарован. 718 действительно очень шумная, кроме как для привлечения внимания девушек, практической пользы нет. Да и сейчас 718 особо не впечатляет в этом плане. Стратегия Porsche в отношении китайских покупателей очень не дружелюбна, я не желаю поддерживать их. Деньги не приходят легко. По крайней мере, у моей малышки все хорошо и спокойно.
Если можете прошить скрытые функции - делайте это, модуль комфорта тоже полезен. С осторожностью относитесь к модификациям. Если бы мог вернуться назад, я бы не стал ничего модифицировать. Вид собственной новой машины, разобранной на кусочки, и поведение техников, которые даже не признают свою вину, действительно вызывает отвращение.