【Цена покупки】 Общая стоимость составила примерно 103, точную сумму я не помню. Ничего не заказывал дополнительно, потому что продавец говорил, что заказные опции займут много времени, так как все машины в наличии. Советую всем обязательно выбрать опцию Bowers & Wilkins, в темноте выглядит очень стильно. У меня Harman, и вечером он выглядит довольно скучно.
【Динамика】 Двигатель 3.0T с рядной шестеркой обладает мощной тягой, всегда наготове, словно котенок: то агрессивный, то нежный. В спортивном режиме, при старте с красного света, если немного добавить газу, машина задирает морду. Обычно я езжу в экономичном режиме, поэтому расход топлива составляет чуть больше 10 литров, максимум достигал 13,6. Это довольно экономично, ха-ха. Единственный небольшой минус – при переключении с первой на вторую передачу, если резко отпустить педаль газа, появляется ощущение торможения, мощность сразу падает. Это случается только при старте переднего автомобиля, когда он немного разгонится, а потом слегка притормозил.
【Самое разочаровывающее】 Есть одна очень неприятная вещь: у автомобиля стоимостью около 1 миллиона стоит резина Hankook. Вы не ослышались, это действительно Hankook. И вскоре после начала эксплуатации на одной из шин появилась маленькая трещина. Продавец сказал, что это нормально.
【Самое удовлетворительное】 Мощность, внешний вид и управляемость.
【Внешний вид】 Светящаяся решетка радиатора, упрощенная потолочная панель со звездным небом и красивый спойлер выглядят просто изумительно. Среди всех купеобразных SUV это самый красивый. Не буду долго говорить, лучше смотрите больше фото, если планируете покупать машину.
