Сегодня я представляю вам автомобиль, который наш поклонник приобрел 2 месяца назад — это BMW X6 2021 года, модель xDrive40i M Sport Package. Я проведу глубокий обзор этого автомобиля:
Анализ модели:
Когда BMW X6 впервые появился на рынке, он произвел настоящий фурор. Многие автопроизводители начали копировать дизайнерский стиль с покатой крышей, представленный BMW X6. Однако теперь таких автомобилей стало много, и BMW X6 уже не выглядит столь впечатляюще. На данный момент единственным конкурентом для BMW X6 можно назвать Audi Q8. Владелец автомобиля рассказал, что с нетерпением ждал возможности купить BMW X6 с момента его выхода. Он установил для себя цель обязательно приобрести этот автомобиль, и теперь ему удалось ее осуществить. Официальная цена этого автомобиля составляет 83.69 млн юаней. Поскольку в нашем городе Тайюань скидки невелики, автомобиль был куплен в Тяньцзине со скидкой 8 млн юаней. Итоговая отпускная цена составила 75.69 млн юаней, налог на покупку — 66,982 юаней, страховка (включая обязательную) — 18,000 юаней, транспортный налог — 1,920 юаней, плата за регистрацию — 300 юаней, и общая стоимость составила 82.8 млн юаней.
Статическая часть:
Сначала сообщим данные: длина кузова BMW X6 составляет 4947 мм, ширина — 2004 мм, высота — 1698 мм, колесная база — 2975 мм. В салоне верхняя часть центральной консоли обита кожей с отделкой строчкой, ниже установлена 12.3-дюймовая полностью цифровая приборная панель. Руль обшит натуральной кожей, его хват очень приятен. Ниже на центральной консоли установлен дисплей размером 12.3 дюйма, который имеет хорошее качество изображения, но его функциональность ограничена, а иногда наблюдаются задержки в работе. Внутренний интерьер BMW по уровню роскоши и техничности явно уступает Mercedes и Audi. Сиденья выполнены из натуральной кожи, они очень комфортные и приятные как визуально, так и при использовании. Передние сиденья были настроены под меня (рост 173 см, вес 55 кг), и при этом переднее пространство для головы было равно одному кулаку и одному пальцу. Без изменений в положении передних сидений мы оценили пространство на заднем сидении, где зазоры для ног составляют два кулака, а для головы — три пальца.
Динамическая часть:
BMW X6 оснащен 3.0-литровым рядным шестициллиндровым турбированным двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 250 кВт (340 л.с.), а пиковый крутящий момент — 450 Н.м. Реальное ускорение до 100 км/ч составило 5.51 секунды, что указывает на очень мощную динамику, соответствующую уровню миллионных SUV. Подвеска состоит из передней двухрычажной и задней многорычажной независимых систем, демонстрируя жесткий спортивный характер в настройке. Шумоизоляция также выполнена на хорошем уровне — в черте города и на высоких скоростях отсутствуют явные шумопроникновения. В плане топливной экономичности, согласно эксперименту Тайюаня, реальный расход топлива составил 14.6 л на 100 км. Обслуживание автомобиля проводится каждые 10,000 км или раз в 12 месяцев (что наступит раньше), а стоимость минимального обслуживания составляет 1,600 юаней.
Заключение:
Если вы хотите исполнить свою мечту или отдать дань классику, купив BMW X6, это вполне допустимо. Но с точки зрения соотношения цена-качество, я бы посоветовал выбрать BMW X5 и сэкономить ваши деньги. Я отвечаю за свои слова!
