Я водил автомобиль почти месяц, и хочу поделиться своим мнением. Во-первых, мощность хорошая, в комфортном режиме отклик тоже неплохой, а в спортивном режиме отклик еще быстрее. Управляемость тоже на уровне, не хуже большинства легковых автомобилей. Раньше я ездил на Peugeot 508, и, кроме ощущения подвески, которая была лучше у 508, остальное не уступает 508. Подвеска 508 комфортнее в основном из-за низкого клиренса, тут ничего не поделаешь. Пространству в автомобиле претензий нет. Многие жалуются, что заднее сиденье неудобное, но сколько владельцев сидят сзади? Правда, то, что спинку нельзя отрегулировать по углу наклона, я считаю недостатком, и очень заметным. Багажник такой большой, почему бы не сделать возможность передвижения на 10 см, чтобы спинка могла слегка наклоняться?
Теперь о недостатках. Первое — это спинка заднего сиденья. Второе — сборка, я не говорю о качестве интерьера, имеется в виду автоматический тормоз. Черт возьми, когда его нажимаешь, он включается хорошо, но иногда, когда хочу выключить, не удаётся! Не знаю, как это работает! Все кнопки в том ряду плохо ощущаются на ощупь. Можно сказать, что это мусор! В том числе кнопка режимов вождения! Иногда при движении задним ходом нужно отключить автоматический тормоз, и как ни нажимаешь, не выключается! Третье — автоматическая парковка просто бесполезна, я могу припарковаться с одного раза, а она зачем-то три-четыре раза крутит руль, прежде чем остановиться! Кроме того, я до сих пор не знаю, как включить функцию вывода автомобиля из парковочного места.
Еще один недостаток, я не могу настроить сиденье в комфортное для себя положение за почти месяц. Я еду из Футяня в Наньшань, даже не полчаса, и уже начинает болеть поясница! Раньше я ездил 508 и 9 часов — и всё в порядке!
Есть еще один недостаток, который таковым не считается: машина слишком широкая, а парковочные места в районе узкие. Каждый раз припарковаться получается только после нескольких попыток поворотов руля! Я-то опытный водитель, с опытом в десятки лет…