【Цена покупки автомобиля】
Цена без учета налогов составила 93W. Решили выбрать X5, потратив столько же, сколько на X6, потому что в будущем будет оставаться больше пространства, да и внешне X5 нравится больше.
【Опыт покупки автомобиля】
Не стали покупать в местном автоцентре из-за высоких и неадекватных цен, а также не обратились в местные дилеры по параллельным поставкам из-за завышенных цен. Вместо этого, нашли посредников в Урумчи, чтобы заказать автомобиль по параллельным поставкам.
【Заметные характеристики】
Конфигурация: большой пакет роскоши, который включает лазерные фары, адаптивную пневматическую подвеску, адаптивную подвеску М, солнцезащитные шторки, 18-позиционную электрорегулировку передних сидений, подстаканники, обогрев передних и задних сидений, проекционный дисплей, круговой обзор, парковочный ассистент, путешественнический комфортный пакет, четырехзонный климат-контроль, аудиосистему Harman Kardon, электрические двери, бесключевой вход, беспроводную зарядку телефона, удаленное управление гаражными воротами, телефонную интеграцию.
Пакет M-спорт: 18-позиционная регулировка передних сидений с электрическим подножием, черные рейлинги для багажа, черные оконные рамки, спортивный внешний вид M, кожаный спортивный руль M, тормозные суппорты M, система выхлопа M, керамическая ручка переключения, адаптивная подвеска M.
Пакет помощи водителю: помощь при вождении, удержание полосы, помощь в управлении, система предупреждения о столкновениях, адаптивный круиз-контроль, помощь при смене полосы движения.
Дополнительно: вентилируемые сиденья, кристаллическая ручка переключения передач, подъем кузова, 22-дюймовые колеса, черная решетка радиатора, ЖК-ключ. Первоначально планировалось приобрести автомобиль с адаптивным круиз-контролем по параллельному импорту, но выбрали эту модель из-за полной комплектации. Хоть цена и выше, это был наш первый автомобиль, и хотелось все получить сразу.
【Динамика】
По сравнению с вождением Volvo XC90T5 отца, ощущаю радость от управления автомобилем с большим объемом двигателя, но поскольку мой уровень вождения недостаточно высок, вожу с осторожностью и не слишком агрессивно. Если честно, возможности автомобиля превосходят мои представления, нужно со временем привыкнуть.
【Комфорт и пространство】
Пространства более чем достаточно. Несмотря на некоторые недовольства, которые я слышал о заднем пространстве, мне кажется, что его вполне хватает. Это, возможно, потому, что в семье есть семиместный XC90 для сравнения, но в основном за рулем бываю один. Пространство впереди меня полностью устраивает.
【Наименее понравившиеся моменты】
Недовольство связано не с автомобилем, а с процессом покупки по параллельному импорту. Из-за долгого пребывания машины в порту на лакокрасочном покрытии остались следы от дождя, которые проникли в краску и не могли быть удалены полировкой. Хорошо, что удалось скрыть эти дефекты с помощью пленки. Будьте внимательны при выборе автомобилей, долго задерживающихся в порту! Также, возможно, водитель автоперевозчика лазил через багажник, отчего на крышке багажника осталась небольшая вмятина. Неприятно из-за нового авто, но не стали предъявлять претензии, и просто отказались от платы за транспортировку.
Не нашел ни одной достойной фото спереди автомобиля😅. К сожалению, из-за эпидемии и ограниченного предложения автомобилей в нашем регионе процесс покупки был не идеален, но, в конце концов, рад, что наконец получил свой первый автомобиль. Надеюсь, вождение станет более привычным, и открою для себя больше положительных моментов по мере эксплуатации.