Двигатель: 3.0T мощности достаточно как для передвижения по городу, так и на высокой скорости. Расход топлива в час пик в Пекине в режиме комфорт составляет около 11 литров. Двигатель B58 действительно впечатляет. Заявленное время разгона — 5.2 секунды, в реальности владельцы машин проверяли и получалось 4.7 секунды.
Внешний вид: X4 однозначно выглядит стильно.
Интерьер: Стандартный для BMW, но ощущения от карбоновых и кожаных сидений достаточно приятные.
Управляемость: Настройки от M Performance в значительной степени компенсируют сокращение мощности. Поддержка на поворотах и управляемость у этого SUV сильно лучше, чем у 5-й серии в нашей семье. Некоторые говорят, что он более маневренный, чем 540, но я сам не пробовал, поэтому не могу сравнить. Лично я считаю, что GLC43 даже близко не сравнится: коробка передач - пустая трата, а подвеска слишком мягкая на поворотах и слишком жесткая на ухабах, это просто обычный GLC с 6-цилиндровым двигателем, один из самых сложных в управлении автомобилей.
Пространство: На передних сиденьях достаточно просторно, но сзади высоким и крупным людям может быть неудобно. Из-за наклона крыши людям выше 175 см нужно быть осторожными, чтобы не удариться головой при посадке.
Недовольство: Звук выхлопа слишком тихий... в этом плане действительно завидую AMG.
Я обычно не снимаю фото, так что смотрите так.
