【Наиболее удовлетворяет】
1. Динамика
Динамика впечатляющая благодаря электродвигателю. Даже при весе в две тонны автомобиль обеспечивает ощущение толчка в спинку и уверенное ускорение.
2. Комплектация
Я купил практически базовую комплектацию, но уровень стандартных функций выше, чем у 530й модели. В комплект входят жидкокристаллический ключ, комфортный вход и пневматическая подвеска задних колес.
3. Расход энергии
Преимущество гибрида заключается в этом, установка зарядного устройства дома открывает новые возможности. Заявленный запас хода 95 км, фактически составляет около 70+, но зимой серьезной потери запаса хода нет, что является плюсом. При полностью заряженном аккумуляторе машина может удовлетворить потребности большинства людей в ежедневных поездках на работу в течение одного-двух дней без заботы о росте расхода топлива в пробках. При низком уровне заряда, согласно дисплею энергопотребления, аккумулятор не полностью разряжается, оставляя некоторый заряд для экстренного ускорения, поэтому снижение заряда не сильно влияет на уровень ускорения. При полном разряде в городских условиях Пекина расход топлива составляет около 7-8 литров на 100 км, на шоссе — около 6.5 литров.
【Наименее удовлетворяет】
Шум двигателя немного высок, а также когда аккумулятор разряжен, при запуске двигатель вызывает вибрацию всего кузова автомобиля, что сильно ощущается. Еще один недостаток — низкая оценочная стоимость подержанных гибридов, если это важно, лучше не рассматривать этот вариант.
【Впечатления от вождения】
Точность управления нужно испытать лично, она действительно отличная. Пневматическая подвеска задних колес очень комфортна, а в режиме comfort на скоростной трассе это настоящее удовольствие.
【Запас хода】
Бак действительно маленький, полный бак стоит чуть больше трехсот юаней, на табло запас хода составляет около 600 км, в городских условиях реально проезжаю чуть более 500 км, на шоссе можно проехать более 650 км, что очень экономично.
【Заключение】
На данный момент проехал 10 тысяч километров, кроме характерных для 5-й серии посторонних звуков, не было никаких кодов неисправности или проблем с качеством. Заводские диски практичные и удобные, но визуально недостаточно эффектные, поэтому я заменил их на 863М стили BMW и добавил другие декоративные элементы. В целом я очень доволен, призываю других владельцев делиться опытом и информацию, чтобы помочь тем, кто рассматривает эту модель.
