Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BMW 4 2022

07.03.2022

Аватар
王小逗5
4.5

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

5

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Покупка этого автомобиля была действительно полна перипетий: я звонил более 20 раз, связываясь с представителями как внутри, так и за пределами провинции. В октябре 2021 года я сделал предзаказ на BMW 425 Sport в Тяньцзине, но до декабря получал только сообщения о том, что квоты отсутствуют. В декабре я случайно увидел в сообществе автолюбителей, что один человек передает заказ на BMW 425 Yaoye из Гуанчжоу, который скоро прибудет. Я обратился к нему, и когда заказ был передан, дилерский центр выдвинул мне требование доплатить ещё 10 000 юаней. Поскольку это была версия Yaoye и автомобиль должен был поступить очень скоро, я согласился.

На данный момент машина проехала более 2500 километров за чуть более месяца, включая 1200 километров в день доставки, когда я ехал из Гуанчжоу в Чжэцзян. В плане мощности, так как автомобиль всё ещё на обкатке, я не осмеливался сильно разгонять, но для 1000 километров на автомагистрали мощности было вполне достаточно — без проблем разгонялся без превышения 3000 оборотов в минуту.

По интерьеру ничего особенного сказать нельзя — это традиционный интерьер BMW, но заднее пространство действительно одно из самых просторных среди автомобилей с двумя дверями, и друзья, которые сидели на задних сиденьях, все говорят, что пространства гораздо больше, чем они ожидали. Есть три момента в машине, которые мне не нравятся. Первый и самый-самый-самый невыносимый — это громкий шум при повороте на месте, совершенно не соответствующий автомобилю такой ценовой категории. Второй пункт — при подключении беспроводного CarPlay иногда бывает невозможность подключения или после подключения отсутствует сеть, что требует перезапуска автомобиля. Третий момент — слишком чувствительные датчики: они начинают издавать сигнализацию уже на расстоянии 30 сантиметров от препятствия, и я постоянно боюсь, что врежусь во что-то при парковке, хотя, выйдя из машины и проверив, нахожу, что до препятствия ещё далеко. Также шумоизоляция не самая лучшая: на высокой скорости и плохой дороге шум от шин гудит в ушах, но это приемлемо, так как двери без рамок. В целом, я доволен опытом эксплуатации. В будущем планирую сделать оклейку в другую цветовую плёнку, так как серия 4 подходит для ярких цветов, и это привлекает много внимания.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва