2000-е годы, вторая машина в жизни. Первая была Yingbao J15.
Обзор: Машину взял в конце августа, ждал больше двух месяцев. В общем, машина очень легка в управлении. По сравнению с трёхсерийной моделью, подвеска и шасси намного жёстче и спортивнее. Если вы ищете комфорт для семейного использования, откажитесь от этой модели.
Цена: Сначала о цене. Большинство дилеров в Гуанчжоу предлагают скидки около 1–2%, но для получения 2% требуется взять машину в кредит. Я купил за полную стоимость, скидка составила только 1.4%. Обязательно выбрал пакет с пожизненным обслуживанием за 13 000 юаней (изначальная цена 18 000 юаней), страхование обошлось в 16 000 юаней, комплексный сервисный сбор — 4000 юаней (удалось договориться, чтобы не платить). В итоге стоимость составила 467 000 юаней. Считаю, что переплатил, но в других салонах цены были примерно такие же, выбрал машину из наличия, иначе цена была бы ещё выше.
Причина выбора четырехдверной модели: Скорее всего, те, кто покупают эту машину, не рассматривают трёхсерийную модель, они выбирают за большие ноздри. Почему выбрал четырёхдверную модель? Две причины: 60% из-за поддержки отца и 40% потому что нет кузова хэтчбек у двухдверных (Лично мне очень нравятся купе-хэтчбеки, поэтому и купил!).
Сравнение вождения: Ранее водил Yingbao, и разница по сравнению с ним разительная. Самое заметное — это контроль шума, он гораздо лучше. Шасси также заметно лучше. Отдача на педаль газа чуть задерживается по сравнению с Yingbao, у того она слишком отзывчивая, а здесь чувствуется некоторая задержка. Внутренняя отделка и качество сборки значительно выше. Что касается спаренного экрана, мнения тут могут разниться.
Качество: Тут я хочу пожаловаться. Хоть у моей модели (выпущенной в апреле) нет звонких стуков в валу, но качество экрана действительно плохое. При получении обнаружил некоторые дефекты, это неприятно. Пусть и бесплатно, но всё равно немного раздражает!
Расход топлива: В Гуанчжоу расход топлива действительно пугающе высокий, в пробках — около 10 литров, что ужасающе много (при том что я считаю, езжу довольно экономно). В непробочных городских условиях — около 8 литров, на шоссе — 6.8 литров. Не понимаю, как некоторые заявляют расход 6.5 литров, возможно, в других городах.
Недостатки: Недоволен большим количеством пластиковых деталей в экстракционных элементах снаружи машины, а также атмосферной подсветкой в салоне, она очень обычная, хуже чем у Mercedes. Самый большой недостаток — это звук системы: неторопливо, но некачественно. Сожалею, что не выбрал систему Harman Kardon, хотя бы не было бы разочарования от звука (QAQ). Планирую позже установить что-то более качественное из отечественного производства.
