Это Bentley Continental GT не совсем обычный Continental GT, а именно Continental GT Mulliner! Что же означает Mulliner? На самом деле, Mulliner существует с 1500 года и был выдающимся поставщиком материалов, его материалы использовались в каретах и ателье.
Интересно, что Mulliner имеет некоторые корни с Rolls-Royce. Когда-то Rolls-Royce был просто производителем шасси, затем он приобрел Mulliner, и впоследствии начинается история с Rolls-Royce и Bentley, в итоге Mulliner стал частью Bentley. Эта история очень длинная, и если вам интересно, напишите «хочу посмотреть» в комментариях, и мы позже выпустим специальную программу об этой истории.
На данный момент, Mulliner разделен на три серии: classical, collection и coachbuilt. Coachbuilt — это недавно выпущенный концепт-кар Bentley Bacalar, а тот, который мы снимаем сегодня, является обычным продуктом Mulliner.
Так чем же этот Continental GT Mulliner отличается от обычного GT? Во-первых, его внешний вид выполнен в стиле double diamond, то есть его фары выглядят как бриллианты. В этой модели Mulliner добавили еще и diamond in diamond, то есть решетка радиатора имеет новый дизайн, который придает ей особую объемность и утонченность.
На боковой части можно увидеть, что дизайн колес тоже изменился, двухцветные полированные колеса диаметром 22 дюйма. Размеры шин: 275 спереди и 315 сзади, что впечатляет. Эти колеса отличаются от предыдущих Bentley GT еще и тем, что логотип Bentley на центре — это саморегулирующаяся крышка, то есть независимо от движения колес, литер "B" всегда остается в правильном положении.
Позади бокового крыла на стандартной версии находится эмблема Flying B, а теперь это надпись Mulliner с данным diamond in diamond рисунком. Верхние зеркала теперь серебристые, что в сочетании с белым кузовом делает машину особенно роскошной.
В задней части мало отличий от стандартной модели: здесь все еще сверкающие фары с алмазной огранкой, а снизу видны четыре выпускные трубы, что указывает на 4.0T V8 двигатель.
Главные различия внутри автомобиля. Панели дверей имеют вышивку с diamond in diamond узором. На них насчитывается 712 стежков, а всего в автомобиле, включая двери и сиденья, около 400,000 стежков, выполненных лучшими мастерами из графства Крю.
Кроме того, салоны окрашены в красный, серебристый и кремовый цвета, что эксклюзивно для Mulliner. Логотип "B" на дверной панели также уникален для Mulliner. На пороге написано "Hand Crafted By Bentley Motor Ltd CREWE ENGLAND", что говорит о том, что автомобиль был собран мастерами из графства Крю.
Инструментальная панель также отличается, но наиболее заметной является центральная часть и дизайн центральной консоли, которая из алюминия и имеет вышеупомянутый diamond in diamond узор. При прикосновении он кажется объемным, и этот процесс можно сравнить с самыми изысканными швейцарскими часами. Перед ручкой переключения передач находится эксклюзивные часы Breitling for Mulliner.
Заканчивая с интерьером, упомяну одну деталь: двери Bentley GT оборудованы гидравлическими стержнями, которые позволяют фиксировать дверь в любом положении, например, если на дороге мало места, и нужно ограничить раскрытие двери, это позволяет не повредить ее.
Наконец, о технических характеристиках: здесь установлен 4.0T V8 с двумя турбинами, максимальная мощность составляет 550 лошадиных сил, крутящий момент 770 Н∙м, и с восьмиступенчатой коробкой передач разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4 секунды, максимальная скорость достигает 314 км/ч.
Итак, Bentley Continental GT — это, несомненно, автомобиль мечты для многих, а Bentley Continental GT Mulliner предлагает еще более совершенную модель для избранных, это Bentley среди Bentley и GT среди GT. Стоимость такой эксклюзивности составляет около 50 миллионов, и эти 50 миллионов действительно позволят выделиться среди других.
